[线路攻略] 2014年春节初三至初六趟雪活动总结

飞得高

  
【活动主题】：2014年春节初三至初六长白趟雪
【活动时间】：2014年2月2日-5日
【召集帖】： http://www.trekker.cn/viewthread.php?tid=17932&;extra=page%3D1
【准备帖】： http://www.trekker.cn/viewthread.php?tid=18012&;extra=page%3D1
【财务帖】： http://www.trekker.cn/viewthread.php?tid=18052&;;extra=page%3D1
【活动内容】：冬季张草帽顶雪地、望天鹅雪地轻装穿越

【组织者】：   乐陶陶
【参加人员】：飞得高、乐陶陶、速游、阿红姐姐、飞虎、花儿朵朵开、突突、腾飞者、加油站、智慧明心、秀姐姐、
                      独享、春虫虫、欣慰、偶然、大闲、山里红、飞得低共计18人

【人员担当】：领队----乐陶陶
                    头驴---- 独享、飞虎、速游、飞得高、加油站等轮流担任
                    收队---独享、速游、飞得高轮流担任
                   小队会计----春虫虫
                   后勤保障 ---秀姐姐  

【穿越里程】：2日累计雪地轻装穿越约15公里， 全程雪深平均到膝盖（因GPS轨迹全部清除，穿越距离为大致估算)
       其中：D1(2月3日)张草帽顶往返约8公里 ,  全体18名队员参加当日活动；
                D2(2月4日)望天鹅往返约7公里 , 共有13人参加：飞得高、乐陶陶、速游、阿红姐姐 飞虎、花儿朵朵开、突突、腾飞者、加油站、智慧明心、独享、春虫虫、山里红  

飞得高

一、行程及大交通
本次活动行程如下：

D1 2月2日 13:50 大连火车站二楼候车厅集合，乘坐14：20大连开往白河的K7511次列车，前往松江河；

D2 2月3日 7:40到松江河车站，乘坐包车，沿302国道，约9:00到达穿越起点
           受天气影响，登顶张草帽（距离最高点还差一点点）后，没有停留，13:38左右下撤，约15:30返回起点，步行至松岭隧道，16:25乘车返回住宿地（黑河林场）
         
D3 2月4日 6：00早饭，7:00出发，8:40到达穿越起点，受天气影响，于第三台阶五分之一处下撤，约11:40返回起点，步行至松岭隧道，约12:20乘车返回住宿地，
          15:00歹集体午饭，17:00黑河林场出发至松江河火车站，19:25乘坐K7512次列车返程

D4 2月5日 12:55达到大连

      春节期间，我们是第一支来此穿越的队伍，前期队伍趟出来的路，已经不明显，林子里面痕迹依稀可辨，到了草原开阔地，啥痕迹也没有了。
沿着痕迹走，还是很省力气的，否则，需要重新费力趟雪。


      活动期间的天气不太好，赶上了大风降温。2月3、4日长白地区气温骤降14度，白天气温由初三的零下2度降到了零下16度，夜间为零下30度左右，山顶风力估计大于6级，多云天气，能见度不佳。

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二、装备、食品小结

       报名结束后，大家纷纷报上了装备、食品清单，领队安排我检查一下清单是否合理。考虑到部分装备可以存放在车上，本着冻不着、饿不死的原则，并没有深究细节，认为差不多就行。反而老赛、陶陶对清单检查的更细一些，并提出了合理建议。


      对于清单，我的想法是这样的：由于个人体质不同、口味差异，对装备、食品的准备不能千篇一律，只要满足基本准则，并没有刻意要求。事后回头看来，跟预想的一样，不会冻着，也不会饿着，但可以做的更合理一些。


比如：1、速干内衣+衬衫+羊毛衫组合+开襟厚抓绒组合，比速干内衣+套头抓绒+厚抓绒效果要差一些
      2、大于0.5L的保温壶，基本上都没有喝多少水，大壶效率低，增加负重
      3、瓶装饮料，用来低温制作冰淇淋试验是可以的，如果作为户外饮料是不可行滴
      4、登山杖，有比没有好，双杖比单杖好
      5、帽子，不管是抓绒帽，还是针织帽，还是打劫帽，还是啥啥帽，保护脑袋、脸部、耳朵不冻伤就是好帽子
      6、雪镜与墨镜，在召集帖里面已经说过，就是摆酷用的，冬季长白，不是必需品
      7、路餐，第一天山顶冷，大家没怎么吃；第二天中午有人请饭，没看到大家吃，没有发言权，但是准备的零食肯定不少，感觉仅吃零食就够，不需要路餐
       8、鞋，不管是登山鞋，还是大头鞋，还是雪地靴，还是啥啥鞋，保暖并能套住雪套使用就是好鞋

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三、总结与反思


1、冬季长白魅力长存，值得去了再去，反复再去；

2、今年起保护区人员在趟雪区域的监控巡逻力度空前强大，建议再去的TX做好各方面的准备工作；

3、感谢老赛、独享等TX出行前提出的各种安全措施及建议；

4、本次活动受长白冬季大风降温天气影响，没有登顶望天鹅，而且有的TX防护不当耳朵冻伤；

5、同行TX团队意识很好，各擅所长：领队指挥得当，倾力应对意外情况；各TX有负责后勤的、负责趟雪的、负责收队的、负责照相的、负责摆pose得瑟臭美的，负责点菜的、负责哈酒的、负责哈血的、负责看眼的、负责搓豁子的、负责在金州上车虚心接受领队批评的。。。。。；

飞得高

四、最佳趟雪方式设想
长白趟雪的队列方式，与常规野外穿越有所不同，不仅仅是设个头驴、收队那样简单，需要全员参与进来趟雪。


出行前设计的趟雪队列安排如下：
  本次活动地区积雪较厚，平均在膝盖处，趟雪是个体力活。由于男女体质不同，趟雪以男TX为主、女TX为辅。
  趟雪期间不分组，全队滚动前进，即每人都参与趟雪过程，视个人状况，力竭或感觉要出汗的时候，结束趟雪，让路给后面的人，跟在队伍后面调整状态，全队如此反复循环
  全队设头驴、队中、收队各一人，由独享、速游、飞得高担任。由于循环轮流趟雪，三人所处位置不固定，但需要保证这三个位置上人员到位。

实际结果来看，并不是很理想，存在几种情况影响了趟雪队列的顺利转换：
   1、体能不足，走2步就走不动了，陷在雪里面动弹不得；
   2、身高不足，雪深处掉进去迈不动步；
   3、吨位大，别人走的好好的，大坦克过来，直接搁浅；

受明心、突突趟雪的启发，设想最佳趟雪队形设为：
   第一步，体重轻、体型小的TX（主要是女TX）打头阵，爬雪，雪层压出浅坑；
   第二步，正常体重的TX（主要是大部分参与趟雪的TX)跟进趟雪，开出一条路；
   第三步，重型坦克以及轮换休息的TX，在后面踩实雪。

本设想纯属闭门造车，欢迎感兴趣的TX再次组队尝试。

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2014-2-7 16:14

飞得高

五、望天鹅偶遇保护区工作人员事件回顾及反思

回顾
      2月4日，7:00乘坐黑河林场的跑线班车，从驻地出发，约40分钟到达243起点处。在距离243下行100米路边停一辆CRV，车内无人，车后面放一个警示牌。看见这车，我的第一反应就是，这是趟雪的人留下的，后来事实证明，确实如此。

     通往望天鹅的路，近期没人走，但仍有痕迹可循，大家趟雪开路来到了第三台阶下面，风太大，几个人尝试向上趟了20多米，实在困难，体温迅速下降，所以决定放弃登顶望天鹅，全队原路返回。返程时，在第二台阶处，碰到了长春的男女驴友2人，经询问，他俩就是路过停的CRV的主人，来的比我们早，走错了，向张草帽走了一段距离后追过来的。

      下了台阶进入树林，走了没多远，前面的队伍停下来了，以为是在照相，但仔细一看，有2个穿迷彩裤、绿色软壳的人挡在路上--保护区的人！随后大家被保护区的人“护送”走出树林，来到公路，返程途中，陆续碰到了3个保护区的人，领队及众人与之交涉无果。公路上停着一辆保护区的车，要求我们出3个人跟他们走，陶陶带头站了出来，说我是领队，我去！然后，飞得高、速游也被点名邀请上了车，搭“顺风车”离开243，被带到了保护区峰岭站。其他TX在独享的带领下，徒步到达松岭隧道道班候车。


     在车上，我给没有随队伍上山的秀姐姐打了电话，让她联系包车司机提前过来接人，也让她联系人捞我们3个。进了峰岭站，人家很客气，请喝热水，请吃午饭，但罚款没商量，保护区挂牌价格1000元/人，在路上陶陶已经讲价到200元/人。长春驴友也被押进来，在站里转了一圈，开车走了，估计是交了罚款被放了。我们在峰岭站总共待了一个多小时，蹭完午饭后，林场方面与保护站沟通完毕，答应放人，在房间等到包车回来后，我们上车回到了黑河林场，事件圆满解决。


反思
1、今年起，张草帽、望天鹅区域巡查力度加强，保护区总部对峰岭站随时下达出警指令；
2、高科技手段已经应用到243监控，红外线感应摄像机已经投用，信号远程回传到峰岭站，如果有人在243离开公路进入树林，会立即被发现；
   当然，我们这次不是被红外线捕捉到的，摄像机镜头被雪遮盖，他们没发现。我们是被长春驴友拖累了。在243附近停一辆外地牌照的车，傻子也知道来干啥的。
3、峰岭站的工作人员也会摆弄GPS，对地形灰常熟悉，也知道我肩带上挂的那些东东干什么用的；
4、保护区总部的人也会用百度搜索关键词“望天鹅”、“张草帽”，建议以后发帖谨慎，回避敏感关键词；
5、草坪山、小鸳鸯地属于黑河林场管辖，不归保护区管理，不用担心招来麻烦；
6、为了以后，相关联系人及沟通方式，不在这里公布。

飞得高

养眼

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2014-2-6 08:34

飞得高

先发几张合影，照片都已经上交，请大家静候游记新鲜出炉

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2014-2-6 20:10

飞得高

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飞得高

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2014-2-6 20:18

飞得高

这个还是有用的，阳光直射雪地会起到防护眼镜的作用，另一个大的作用是大风把雪挂起来的时候，可以 ...
老赛 发表于 2014-2-8 15:00

   
   除了第二台阶，其他没有直射的路段

  起风，眼镜眯缝起来就行

  从长线控制负重的角度看，这个真不是必需品

飞得高

谁？
老赛 发表于 2014-2-8 15:01