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[图文游记] 2020年9.19-10.17北疆南疆阿里环线自驾游小结

历时29天,把十一长假,年假,拉肚子假攒到一起,完成了新疆、西藏环线自驾,G7京新高速,G217独库公路,G219新藏公路,G317川藏北线,G109青藏公路,G6京藏高速,转了一圈,总里程约15387公里,人车无恙归来。
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极物寺观圣湖玛旁雍错
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回复 840# 信用证


   达格架喷泉在下面河滩上有很多泡池,我没下去

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回复 838# 信用证


   温泉隔壁河滩上有一块草坪,越野车可以直接开过去

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达格架喷泉,喷发高度大不如从前,也就2米左右,简单停留,放弃了用套锅煮鸡蛋的想法
飞得高 发表于 2021-1-6 13:24



   这个烫脚得兑水了
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房间里面这个空调的管线,没看明白咋回事
飞得高 发表于 2021-1-6 10:26



   这可能是利用太阳能热水取暖的吧
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TO 信用证:
   土林的面积很大很大,类似黄土高原上那些沟沟坎坎的冲沟,随便走,没人管。但是不好走,说 ...
飞得高 发表于 2021-1-6 09:30



感觉温泉边上有平地扎营会很爽
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-----------------写完了--------------------

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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-7 13:14 编辑

出行前下载的一些轨迹,供参考


塔沙古道290公里10.5h.gpx (1.27 MB)


土林大峡谷.gpx (529.59 KB)


扎达-皮央东嘎-狮泉河255公里9小时.gpx (521.7 KB)


扎达-霞义沟-狮泉河266公里13.5小时.gpx (803.99 KB)


2019-10-24 沙雅胡杨走廊.kml (851.71 KB)


慕士塔格.kml (125.92 KB)
曲龙-扎达266公里12小时.gpx (1.23 MB)
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    • 信用证: 这作业完成的也没谁了游记好评 + 10

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河北高速很讲究,这个龙门架不是抓拍测速的

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D29,10月17日,天津--大连
进天津,请飞得低吃顿饭,替他拉行李回大连,天津居民区里面的早饭,真便宜

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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-7 11:57 编辑

D28,10月16日,清徐县--保定市--天津市

选择小县城住宿,是为了进出方便,不用30分钟就可以回到高速上,不耽误时间。


进保定,是为了吃驴肉火烧,南北穿越保定城,去吃了念念不忘的老成家驴肉火烧,味道还是那个味道,但价格不是2年前的价格,涨价了

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想看山西大院的话,图清净可以去灵石县的师家大院,免门票,规模小点,但也能领略山西大院的精髓

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人很多,旅行团不断,乌泱泱的人流,拍个照片都费劲
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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-7 14:09 编辑

山西省非节假日A级景区免首道门票,LD圈定了王家大院

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靖边西服务区有个这样的房车营地,有免费水,但用电收费 IMG_20201015_081051.jpg
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早上补拍靖边西服务区
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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-7 11:36 编辑

D27,10月15日 靖边西服务区--王家大院--清徐县


青银高速自靖边西起至陕西边境,全程区间测速100-80公里。很郁闷。进入山西境内后,大多为100,但没有区间测速。13:30到王家大院

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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-7 11:34 编辑

路过茶卡时,高速封闭,不为别的,就是让大家在茶卡镇转一圈,再上高速,真操蛋。16:48,离开兰州绕城高速 ,向宁夏北进
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D26,10月14日,都兰县--靖边县服务区

早9点出发,打算在县城中石化加油站加油,顺便蹭个免费洗车,没成想,洗车房的水管冻住了。晚上温度大约在零下6度。
22:00到靖边西服务区,驻车睡觉。进入陕西境内后,高速限速至100,还是全程区间测速,开不起来。


午饭在乐都服务区吃的自助餐,有红烧肉,有狮子头,米饭、馒头,地瓜等等,很丰富,35元一位,吃的饱饱的。比高原上的物价便宜多了。





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都兰,小县城,住宿并不便宜,最好的酒店满员,开车又转了一圈,找了一个条件比较好的。晚上3斤羊蝎子火锅,庆祝自驾圆满成功。
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向东走,日落时间变短,19点左右,天就黑了。马上到都兰,光线变暗。
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香日德 ,戈壁绿洲
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G6与G109并行,右侧是国道G109
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格尔木市,是京藏高速G6的终点,是为了开发青藏公路而修建的戈壁中的城市,他属于海西州,行政地位不如德令哈。

约17点到格尔木市,没进城,直接上G6高速,晚上住都兰县。都兰海拔比格尔木高,3300多米,也还是在高原上。

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昆仑河谷
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半天时间,海拔下降了将近1700米,很爽的。
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纳赤台,有个停车区,去厕所的时候,看到的路试车。下坡到格尔木过程中,看到一队长城炮,和一队坦克300的路试车。
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昆仑山口
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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-7 10:54 编辑

索南达杰保护站,他是第一任保护站长,继他之后,第二任队长也被人杀害于家中。。

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车队
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青藏铁路,每个桥下路口都有房子值守。西大滩之后,有段路比较平整,正好有火车路过,开到100-110,跟火车比赛了一段路,后来路况变差,被拉下了。

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D25,10月13日,沱沱河--格尔木--都兰县
一路狂奔的一天,搓衣板路延续到昆仑山口之后几十公里

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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-7 11:07 编辑

雁石坪进藏方向有检查。汽油价格在此降到到了5元起,告别7.68元/升的时代

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唐古拉山口
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通常,很多人都是从安多一天开到格尔木,考虑到安检时间,一般至少在16-17个小时,路况不好,不打算开夜车,我从班戈县出来,一天也开不到格尔木。约定在沱沱河住一晚,4500的海拔没有压力。住宿地也是现场选择。

沱沱河的酒店条件比G219沿途那些乡的条件要好,起码比三十里营房、门士乡、洞错乡要好的多。

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D24,10月12日,班戈县--安多县--沱沱河(唐古拉山镇)

原本以为安多检查站会堵车,实际上比较顺利,安多之后的路况变差,青藏线的搓衣板路,颠簸无比。


翻车现场


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班戈县,同样没有提前预定,开车在县城绕了一大圈,最后在“纳木错”住宿,不是旺季的话,多花点时间,总能找到合适的住所。

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色林错附近,只有这里有停车的地方
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图片1点方向,就是圈起来的最佳观景点,左边是错鄂,右边是色林错
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包车自驾游的一群人,也没花钱登高,他们决定自己爬到另一侧的山包上赏景,我在下面看了15分钟,他们还没走到山腰。
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错鄂
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错鄂


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色林错和错鄂

色林错边上有个山包,可以登高赏景,现在路口有藏民拉个铁链收费,没进去

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D23,10月11日,洞错乡-尼玛县-班戈县

全天赶路为主,G317阿里北线路况很好,中午在尼玛县吃午饭,再次将左侧轮胎前后对调

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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-6 14:32 编辑

洞错乡,找个东北饺子馆,点了芹菜猪肉馅的饺子,和白菜五花肉炖粉条。

上来的是速冻饺子,炖菜里面,娃娃菜代替了白菜,猪头肉代替了五花肉,粉丝代替了粉条。。。


洞错乡很小,沿国道修建了一排房子,决定晚上睡车上,找个旮旯停车。

洞错乡没有联通信号,移动的信号满格


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    • 信用证: 看来保护现状很好了,已经可以和谐相处了游记好评 + 10

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偶遇藏原羊过马路
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下岗江雪山,距离洞错乡60公里,冰川近在咫尺

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16:00到了达瓦错
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G216风光
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打加错
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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-6 13:48 编辑

转几个骑行游记的图片,没有富裕的时间,否则我会去这个地方的,遗憾错过


垭口点位
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垭口
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附近山上生长的水母雪莲
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接楼上的话题,即使是温泉达坂,也不是目前已知的车辆可以通行的海拔最高的垭口。

有资料可查的,海拔最高的车辆通行垭口是距离桑木拉达坂46公里处的拉琼拉垭口,海拔5837米,这个是非铺装路,suv,皮卡畅通无阻。


垭口两侧的山包,海拔6000+,垭口向上随便走几步,就可以迈上人生新高度。


在GE上很好找这个地方,拉琼拉垭口两侧的山体是红色的。



萨嘎县到西藏206省道
经过桑木拉达坂 海拔5579米
下降到海拔5125米(有座院落)扎西茶馆
骑行左上方的路到贡布拉(贡布)垭口 海拔5341米
下山后到洛扎村 海拔5146米
离开洛扎村,叉路口选择左手边(右手边是诺仓村)
拉琼拉山口 海拔5837米 (总共46公里)
山口的山顶(海拔6061米)


有个骑行的游记
http://bbs.8264.com/thread-5526592-1-1.html

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资料不一定准确,欢迎砖家来交流。
有个温泉达坂,海拔5800,从新藏线阿克赛钦那到温泉边防站,但这条路是军用公路,我等平民走不了


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桑木拉达坂,应该是世界上民用公路海拔最高的垭口
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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-6 13:27 编辑

目前免费,大门已经修建好了,里面也铺设了栈道
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达格架喷泉,喷发高度大不如从前,也就2米左右,简单停留,放弃了用套锅煮鸡蛋的想法
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离开G219,进入G216,开往措勤方向,这条路,才翻修不久,路况很好,是开往措勤--阿里中线方向路况最好的。

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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-6 11:04 编辑

D22,10月10日,萨嘎县--桑木拉达坂--措勤--洞错乡


  今天将要从阿里南线,穿过阿里中线,到阿里北线G317,途径达格架喷泉,和国内铺装民用公路最高的垭口桑木拉达坂



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房间里面这个空调的管线,没看明白咋回事
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    • 信用证: 这可能是利用太阳能热水取暖的吧游记好评 + 10

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G219沿线乡镇电力供应比前几年好多了,基本上没有停电的现象。

晚饭后切一个北疆买的哈密瓜,真甜

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19点左右到达萨嘎县,去哪上的那些评分高的酒店都已满员。开车在县城里面慢慢撒么,一个酒店24小时热水的滚动字幕吸引了我。下车打听,有房,价格差不多,住下了。房间条件挺好的。次日出门时,老板还没起床,房卡放前台就可以了。
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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-6 09:45 编辑

TO 信用证:
   土林的面积很大很大,类似黄土高原上那些沟沟坎坎的冲沟,随便走,没人管。但是不好走,说是土林,其实表面是砂砾状的小石子。时间充足,腿着几天也逛不完。


    穹隆银城,喜欢这个地方,一是景色漂亮,再就是有合适的营地,有温泉,有草地。季节不合适,假如夏季,一定会在这里扎营的。

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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-5 11:41 编辑

饭店的菜单,已经是淡季,饭店老板们都准备撤了。一路下来,饭店老板,路卡的警察,经常说的一句话,就是慢点开。

米饭5元,没有半碗之说,一大桶米饭,管饱,收5元。

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八嘎乡,玛旁雍错,帕羊镇都有停车场,可以驻车。14:40过马筱桥检查站,在帕羊镇吃午饭

高台旱厕


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一路上藏野驴比较多,藏原羊比较少,距离也远,拍不清晰。在青藏线藏羚羊相对多,但那个时候停车不方便,搓衣板路,大车也多,好容易超了一溜大车,停车拍照的话,会被反超,实在郁闷。于是在青藏线很少停车
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玛旁雍错湖边,基本都被铁丝拦着,据说早起可以找缺口溜到湖边。海边的人对这种错没啥感觉,本人没尝试
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牌匾的名字是 吉吾寺
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远处是鬼湖 IMG_20201009_113546.jpg

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玛旁雍错
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及物寺(百度地图上的名字),位于玛旁雍错和鬼湖中间一个小山包上,是高处观看玛旁雍错的最佳位置,也不收费。
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途中有个山坡,经幡处不同的方向可以分别看到冈仁波齐和玛旁雍错
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随后再次离开G219,开往普兰县方向,去及物寺高点看圣湖玛旁雍错
远处是纳木那尼雪山及玛旁雍错

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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-5 10:09 编辑

找个水洼拍倒影,冻冰了,仅化开一点点,倒影不明显
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早饭后回到G219
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八嘎乡里面正在修路,本来打算开车到徒步起点去打卡,放弃了
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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-5 10:03 编辑

八嘎乡,距离G219约2公里,冈仁波齐所在地。
G219的路口正在修建游客中心,有停车场,事前不知道这里可以驻车,否则,昨晚就开到这里在车上睡了。

八嘎乡找个东北人开的饭店,吃早饭。G219沿途的早饭都是自助,20元/人,包子、稀饭、馒头、咸菜、每人一个鸡蛋。包子不能敞开供应。
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早上天亮后,门士乡的饭店都没开门,前去八嘎乡吃早饭
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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-4 15:02 编辑

D21,10月9日,门士乡--萨嘎县

今天会途径神山--冈仁波齐,圣湖--玛旁雍错

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晚饭后,在饭店取暖,蹭wifi,喝免费的热水,然后上楼睡觉
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19:07,过铁桥返程

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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-4 14:56 编辑

回到起点,大约18:48,在山谷里面,19:20左右光线就不行了。麻溜去找野温泉。

穹隆银城附近有很多野温泉,在前面图片河滩上白色的石头,其实都是温泉形成的泉化--钙化石。在过河的铁桥北岸的左侧,下坡步行约5分钟,有一大片的野温泉,可以泡浴。


水温不高,大约30来度。在这里泡脚十来分钟,很爽。

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    • 信用证: 你停车地可以扎营啊,还有水游记好评 + 10

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40多分钟爬了上来,已经18:00,这里再向上走,没有明显的路,需要自己寻路。离天黑只有1小时,时间不够了。还要下山去找野温泉,就此下山。下山走的另一条路,正好一个环线。


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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-4 14:32 编辑

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回头看走过的路
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爬起来还是很辛苦,毕竟在高海拔
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穹隆银城的规模比古格王朝小一些
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佛塔
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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-4 13:26 编辑

图片最左端,就是从南岸过来需要经过的铁桥,路不好,轿车就不要折腾过来了

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穹隆银城
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藏野驴
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转一个路线手绘图
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穹隆银城在过曲龙村后在小河南岸右拐沿河岸走,不走X744,经过一座铁桥到北岸后到达



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古如江寺
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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-4 14:53 编辑

饭后开车前往曲龙村附近的穹隆银城,也叫曲龙银城。
古格王朝是吐蕃瓦解王朝之后建立,而吐蕃之前年代,统治青藏高原的是象雄王朝。分为上、中、下象雄,奉行苯教。苯教的标志的逆时针的万字。不要以为藏区的寺庙都是顺时针转,苯教是逆时针。

迄今为止,遗留下来的古象雄相关的景点,主要有,下象雄的丁青县的孜珠寺,六峰山很漂亮,修建有苯教寺庙,目前没有进行旅游开发,在前期的plan-A计划当中,孜珠寺和萨普神山,是必须去打卡的地方。只是后来修改计划,实在是没有时间去安东藏区逛了。中象雄的代表建筑是在当惹雍错的穷宗的象雄王国遗址,基本上没遗留下来啥东西了。至于近期的网红圣象天门,不过苯教在纳木错的一个修行地。下象雄的遗址,就在今天的目的地,曲龙村附近。

穹隆银城,网传是下象雄王朝的遗址,但实际上并不是。真正经过考古专家确认过的下象雄遗址是在门士乡和曲龙村之间的古如江寺东面1公里左右的卡尔东遗址。卡尔东,网上没有相关攻略。倒是穹隆银城,虽然不是下象雄遗址,但是景色漂亮。

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往返路,至少多绕行了约150多公里,但路况比扎达到曲龙村的县道好,时间上还是差不多。16:30到达门士乡,找个川菜馆吃午饭,顺便把晚上住宿定下。100元的一个三人间,行程当中最破的一次住宿。

进入阿里地区后,物资都是从拉萨运过来的,物价比较贵。


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12:43,从皮央东嘎绕回来时的路,开始走往返路
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这个方向也有一个土林观景台
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皮央东嘎,这个没有爬上去看,在山脚下打个卡。据说有个老头在上面收费。


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离开观景台,不远处有检查站,抵进后被告知,这条路已经封闭了2个多月,从巴尔兵站方向早7点可以放行,扎达方向全天禁行。。。
只好从皮央东嘎绕回那不如村,再爬那2个5300多的盘山路垭口,实在是郁闷。。

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洗刷一新的车
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观景台2,这个比较正规
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观景台1
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爬坡
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加油之后,离开扎达县
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昨晚入住的臧家乐,推荐
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本帖最后由 飞得高 于 2021-1-4 14:51 编辑

我们是从阿里的狮泉河到扎达,在G219的那不如村走县道来到的扎达,打算次日从扎达走X744到曲龙村,而不是走大众的路线,即从扎达到巴尔兵站--门士乡--曲龙村。

直接从扎达到曲龙村,也是刚修好的县道,路况很好,200多公里,需要6个多小时,不需要走回头路。但考虑到车胎磨损超乎预计,单车在海拔4000多米的盘山路上绕来绕去不靠谱,还是放弃了原来的计划。


在扎达加油之后,开向巴尔兵站方向,这个路线能看到巴尔兵站附近垭口处的天使之泪和五彩山。


出县城开始爬坡,沿途有2个土林观景台。

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新藏线的景观还是很震撼的——荒凉之美!
QQ:314266513  微信号:wang_changming

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本帖最后由 飞得高 于 2020-12-10 11:43 编辑

D20,10月8日,扎不让村-扎达观景台--皮央东嘎--那不如--门士乡--穹隆银城--门士乡

9:30离开扎不让村 ,开车到扎达县城里面吃早饭。然后,在扎达县入口的加油站加油(托林寺附近),这里可以免费洗车。出来20天,第一次,也是唯一一次洗车。


托林寺的佛塔


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本帖最后由 飞得高 于 2020-12-10 10:54 编辑

晚饭,跟老板说,跟他们吃一样的东西,他们吃啥我们吃啥,结果给做了这个,牛肉咬不动,面皮很厚,不好吃。

扎达县电力不足,当晚停电,自己用炉头又煮的面。老板用发电机照明。
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著名的藏尸洞
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停车场在河谷边上有个木栈道,通往藏尸洞
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下山
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古城最高点,忘记寻找通往山下河流取水的暗道了。
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从山门到山顶,大约30多分钟,高海拔爬山,还是挺累的。

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宫殿山峰下面有个缓步台,山顶宫殿与中下层洞穴,通过3节通道连接,是上山的唯一通道。
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本帖最后由 飞得高 于 2020-12-10 09:06 编辑

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图中左下角的红房子,就是售票处
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17:40买票的时候,通知19:30关山门。实际上晚点出来也无所谓。
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过栏杆上一个小坡,才是售票点。

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门票65元,只收现金,只收现金,只收现金

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大名鼎鼎的古格王朝,历史背景请自行百度,方圆几十公里内,还有其卫星城,比如皮央东嘎、香孜古堡等等

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通往古格王朝都是崭新的柏油路,但是景区的停车场附近却是土路,并没有铺装,尘土飞扬
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老板两口子和老妈也住院子里面的厢房,并不住这个阳光楼房。老板的厢房里面有炉子,很暖和。

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扎不让村,应该是政府统一给修建的定居房,有不少家庭旅店。价格是村里统一定价,100元/人。公共卫生间。看了2个旅店,最后在拍照的这家订了住宿。私下讲价到80元/人。住院子里面的厢房,房间很干净,卫生间也很干净,有热水器,可以洗热水澡。这里海拔3600,洗澡,喝酒没问题。

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由于扎达县城没住处,沿途就撒么露营的地方。在距离古格王朝3公里的扎不让村时,发现路边的居民房子上面有个牌子,好像是家庭旅馆,电话号码看不清。用单反长焦拽过来,打电话咨询了情况,100元/人/床。

这时还不到17点,去古格王朝太晒,决定开进村子,先考察一下住宿。


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象泉河
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扎达住宿没有提前预定,到扎达后,发现网上基本订满了。没进县城,继续往里开,古格王朝还要开10多公里

县城路口有个小城堡

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前方 扎达县
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这地方,航拍效果更好
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过检查站之后,有个岔路,左拐是皮央东嘎--扎达县,右拐是霞义沟--香孜古堡--扎达县。

时间关系,直奔扎达的古格王朝,霞义沟网上也很有名气,这次放弃了。


扎达的沿途,到处是土林,霞义沟也是这种地貌,但是可以车开进去,可以近观


刚看到土林,很兴奋,随后,就是视觉疲劳了。


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卡美特峰


是中国札达县与印度北阿肯德邦(Uttarakhand)的界山,为中印边界中段最有明确的地理特征分界线,山体东西走向,卡美特山口连接两国。



卡美特峰是印度Garhwal地区第二高峰,仅次于楠达德维峰。他坐落于北阿肯德邦(Uttarakhand)的Chamoli区,靠近我国西藏阿里地区札达县。海拔7756米,为世界第29,印度第3高峰。

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检查站有两个窗口,左边登记出扎达,右边是办理入扎达的登记。即使是登记完毕,也要按车流顺序放行。手续不全的,但车子排在前面,堵路。很耽误事。最后,趁着jc走神,办完手续的我借道过了检查站。

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扎达县境,有检查站,需要边防证,效率慢,排队通过大约半个多小时
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第二个垭口
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第一个垭口
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嘎嘎新的路,老路在隔壁
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西藏境内的高山垭口一般都比较平缓,不像新疆境内的高山那么陡峭。前往扎达的县道,需要翻越2个5300多米的无名垭口

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在那不如离开G219,开往扎达
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狮泉河谷
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狮泉河达坂 4785米
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离开狮泉河
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头一次见到这东西
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D19,10月7日,狮泉河--扎达县--古格王朝--扎不让村

狮泉河饼店的高压锅

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今天过检查站累计耗时约1.5小时,到达日土县时天擦黑了,但由于已经在狮泉河预定的住宿,只好继续向前开。

过日松乡开始盘山路,这里的道路有的地方没有路基石也没有反光指示条,只能盯着中线开车,单排道上有时还停个车,黑乎乎的也看不清。

摸黑翻过了拉梅达坂,终于于22:20到了阿里地区首府--狮泉河


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19:30到班公湖,这里的夕阳仍然很刺眼,时间关系,班公湖观景台以及打卡点都没有停
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    • 信用证: 像藏羚羊的地盘游记好评 + 10

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前方是多玛乡
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补一个手机打卡的红土达坂
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过红土达坂已经17:10,此处至班公湖,傍晚的光线灰常好,景色很棒,但距离狮泉河还要跑5小时,没有过多停留,没有多怕几张,是个遗憾。

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红土达坂,没拍照,但达坂之后的景色一流
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龙木措
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泉水湖----死人沟 检查站,进入西藏第一个检查站,已经全面取消路条,设立了全程区间测速的机制,目前区间测速不好用,点测注意控制车速即可。

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泉水湖 IMG_20201006_145126.jpg

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14:45,进入西藏地界
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10:30到红柳滩,过安检竟然用了1个多小时。
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9点半,月亮还挂在天边 IMG_20201006_092530.jpg

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本帖最后由 飞得高 于 2020-12-1 10:49 编辑

     今天行车方向是自西向东开,高原太阳出来后光线强烈,严重刺眼,即使戴墨镜,也还是对视线有影响。三十里营房出来,沿河谷在山中绕来绕去,逆光进入山谷的时候,戴着墨镜,基本是眼前一黑,即使是开大灯,啥也看不清。

     过康西达坂之后的山谷中,有个拐弯,光线由刺眼瞬间变得黑暗,车速还不算太快,限速70,我当时车速大约85左右。隐隐约约看到我这侧道路前面有几个土堆,应该是路面有破损,护路工人担心出事故,在破损路面前面就弄了几个土堆,也没放雪糕桶,没有反光,根本看不清。马上接近第一个土堆时,才看清路况,下意识向左打了方向,同时点刹车,整个车身腾空而起,平稳落地,颠的七荤八素,好在没有其他状况发生,吓了一大跳。


     后来分析,没出事的原因有三个,第一个是因为视野不佳,一般是左轮压中线开,而土堆在右侧道路的中间位置,再加上我打了一把轮,仅右前轮冲上了土堆,没有直接撞上去。第二个原因是前后有3、4个土堆,第一个土堆能小一点;第三个原因是这个土堆,别人也撞过,我不是第一个,已经被削减掉一部分。


    过去之后,对偶然说,晚上吃面庆祝躲过一劫。结果,当天晚上快半夜到的狮泉河,啥也没吃到,泡桶碗面解决了。


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D18,10月6日 ,三十里营房---狮泉河(阿里)

8:20天不亮就出发,22:20到达,耗时14小时,最漫长、最艰苦、最危险的一天!

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17:50到三十里营房检查站,车不多。

三十里营房海拔3600,到达这里才18:00,理论上可以开到红柳滩,也不会黑天。但红柳滩的海拔是4200,一天之内从1200上升到4200,心里没底,还是按计划在3600的三十里营房住店,适应海拔。


三十里营房只有顺达宾馆条件能好点,也是公共卫生间,楼房。我们住在了花木兰旅店,商店、饭店、住宿一条龙。旱厕,板房,有电褥子。被褥还算干净。

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黑洽沟检查站发个路条,终点在三十里营房。在1小时之后的派出所就收走了路条,并不细看时间。终点仅安检。

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经叶城县进入皮山县境内
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黑卡子达坂,4700米以上至垭口,是烂路
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-30 16:14 编辑

地势平坦起来
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垭口处登高又走了几步,景色还是不错的。这是全程在垭口呆的时间最长的一次
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麻扎达坂,路牌上标注海拔4969米,但我的车载GPS显示海拔是4880米。
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下山
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垭口处风光
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开始阶段,每个达坂都下来打卡,后期懒得下车,路过时用手机拍张打个卡。

库地达坂

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9点离开叶城,这个0公里,随着G219延长,已经不再是新藏线的起点了。现在只能说是叶城段的0公里。
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-30 15:36 编辑

D17,10月5日,叶城---三十里营房(赛图拉镇)

今天,正式进入高原地区,意味着条件开始变得艰苦,住宿条件差,吃住物价也贵。


如今,新藏线的条件比前几年好多了,路况也不错,仅在库地达坂垭口前后、黑卡子达坂上行不是铺装路。


这个图,数据标注基本准确,供参考。实际走下来,加油站比图上标注的还要多,普萨检查站和黑卡子达坂下面也有加油站。


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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-30 15:02 编辑

D16,10月4日,奥依塔克冰川公园大门--阿克陶县---叶城

早上经阿克陶县离开喀什地区,前往叶城。10月24日,喀什再次发现新冠病例。单位要求24日之前10天内去过喀什的主动申报,我是24日之前20天离开的喀什,躲过一劫。随后11月初社区、派出所、公安局陆陆续续的打电话询问行程。。。


全天赶路,没啥好拍的。吐和高速出英吉沙县,有段路高速与国道并行,国道右侧有个湖,有水上雅丹。


叶城的加满清真寺,位于县城中心,腿着过去,也赶上做祷告,没让进。


清真寺附近找个饭店吃大盘鸡,不好吃。


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山脚下的苏巴什牧业队有条路可以开到慕士塔格大本营,约1.5小时,大本营距离四号冰川还要走一大段距离,就没有开进去。
17:00左右,开始返程。塔县的塔合曼乡的林荫大道,留着下次再看吧。

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时间尚早,继续向前开,打算开到慕士塔格冰川公园门口看看。冰川公园一直关闭,有机耕路可以开到慕士塔格四号冰川,一般人进不去。


盘山路上到垭口,是塔什库尔干县界,垭口处就是检查站,检查站之后,就是冰川公园大门。懒得再排队过安检,跟警察说,我不去塔县,就在检查站掉个头,返回垭口。路边停车,从垭口徒步上山走了几步,拍几个延时照片,看看慕士塔格冰川。


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慕士塔格峰被厚厚的云层遮挡着
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-30 13:16 编辑

白沙山光线好的时候,的确很漂亮,上面几张照片,是单反raw格式转换过来的,效果比手机和jepg还是好一些。
离开白沙山,来到卡拉库里湖,阴天,山顶有云,看不到慕士塔格峰,也看不到公格尔峰。


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白沙湖,人山人海
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海拔上到3000米后,天晴了。这几天南疆的雾霾天压根没见到太阳,今天都补回来了
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海拔上升
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-25 21:33 编辑

盖孜检查站,进入帕米尔高原的必经之路,车辆很多,排队至少半小时才通过。这里有信号,打算把塔县今晚的住宿订下来。没成想,中意的酒店都满员,剩下的死贵。加上得知盘龙古道下雪封闭,再加上我的轮胎磨损超出预计,决定放弃塔莎古道路线,今晚不去塔县了。去看一眼慕士塔格就原路返回,今晚在奥依塔克冰川公园的停车场住。
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高原的风不是一般的大,网上有很多4000米以上炸鸡的案例。假如某一天,你的御2飞上高原,注意点大风及低 ...
飞得高 发表于 2020-11-25 11:25



风险还是很大,人稍微多的地方,这玩意确实不适合用
据说高海拔炸鸡很平常
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走到这里,就原路返回了
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沙枣
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-25 15:48 编辑

离开喀什,沿G314中巴友谊公路开往帕米尔高原,路过奥依塔克冰川公园。这个冰川公园在G314路边修建了一个停车场,真正的景区,还要再往岔路里面开40多公里。奥依塔克红山,在路边就可以免费观看,沿着维他克河,我们向冰川公园方向开了5公里左右。很多游客就在停车场附近看红山,其实里面更漂亮

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现在主要是软件功能强大,不适合的条件下,都不能起飞了,操作系统上有各种提醒
去年的时候每次飞都 ...
信用证 发表于 2020-11-25 10:53


高原的风不是一般的大,网上有很多4000米以上炸鸡的案例。假如某一天,你的御2飞上高原,注意点大风及低温的影响。

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现在主要是软件功能强大,不适合的条件下,都不能起飞了,操作系统上有各种提醒
去年的时候每次飞都 ...
信用证 发表于 2020-11-25 10:53



   刚才是开玩笑,自身对无人机不是太感冒,关键是后期整理视频费劲,现在出去转一圈,回来能把拍的照片看一遍就不错了,视频实在没精力折腾。

   无人机的普及,在某些景点,嗡嗡作响,低空飞行,已经有点扰民的味道。


   可能去的地方不同,新藏地区有禁飞提示的地方,无人机还是可以飞的。

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几千块钱的东西,也没个绳子拴着,扔天上被风吹跑了咋整
飞得高 发表于 2020-11-25 08:43



现在主要是软件功能强大,不适合的条件下,都不能起飞了,操作系统上有各种提醒
去年的时候每次飞都各种担心
现在担心已经没有那么多了
最担心的是被国安局、公安局给劫持了
不过,守法飞行,问题不大
主要是现在这玩意越来越不值钱了,功能还越来越强大……
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-25 15:29 编辑

D15,10月3日,喀什--白沙湖--卡拉库里湖--慕士塔格冰川公园--奥依塔克冰川公园大门

原计划在喀什呆3天,逛吃加休整。但2天下来,感觉逛的喀什古城逛的差不多了,一直的严重雾霾的天气,也影响心情。于是决定改变行程,提前一天去塔什库尔干县,俗称塔县。


喀什地区与三国相邻,塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦。在帕米尔高原上有中国西极--斯姆哈纳村,火山口上的遗世村庄--木吉村(十八罗汉峰,火山锥),瓦恰乡的盘龙古道,塔莎古道上的下坂地水库等风景名胜,时间关系,这些地方这次行程都米有去。


计划行程是喀什-塔县-塔莎古道-泽普,选择塔莎古道是可以避免走回头路,从泽普去叶城,而不用从塔县回喀什绕圈。但计划没有变化快,今天的行程最终还是变了。

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18:00南门的开城仪式,但是人在城里面,正面的表演看不到,但可以看幕后。
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沙吉亚买德里斯,位于恰萨路,是喀喇汗王朝时期著名的经学院。

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午觉后,晚上又回到古城,再随便逛逛,顺便吃晚饭。香妃墓、东门大巴扎,都没去。高台民居,据说早上没上班之前可以溜进去,也没有去。倒是八荒乡的牛羊巴扎,仅在周六周日开放,这个感兴趣。

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下次买个掌上小飞机
信用证 发表于 2020-11-24 17:21


几千块钱的东西,也没个绳子拴着,扔天上被风吹跑了咋整

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登高看古城
飞得高 发表于 2020-11-24 09:27



   下次买个掌上小飞机
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喀什的各种门户
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饭后沿解放北路腿着回酒店睡午觉,喀什街头,机动车道、公交道、非机动车道、行人道,路径分明
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逛回小吃街,在入口小广场附近的抓饭很好吃,15元一份
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古城东半侧民居条件明显优于西半侧 IMG_20201002_125519.jpg

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从东门进入古城,继续溜达
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登高看古城
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耿恭,东汉西域都护府的戊己校尉,史上十三将士归玉门的男一号

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耿恭祠
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客栈一条街
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-23 20:44 编辑

D14,10月2日 喀什 逛吃

喀什地区与内地有3个小时的时差,9点天才亮。中午出门,换个路线去古城闲逛。
沿着吐曼路,向古城东门溜达过去,这条街上很多蓝天鸽子汤店。喀什的鸽子很多,鸽子汤也是特色之一。


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黑天后,穿过解放北路地下通道,来到艾提尕尔清真寺对面的小吃街夜市。其实这个夜市白天也营业,上午11点左右就已经很热闹了。主要卖石榴汁、囊、烤鹅蛋、煮羊蹄、缸子肉、烤肉等食品。


鲜榨的石榴汁,不剥皮,直接压榨,发涩,不好喝


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喀什古城,每个入口,不论进出,都需要扫喀什的和易行二维码,满街的警察,整天挂在嘴边的一句话,就是“戴口罩”

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文青、小资特喜欢的打卡圣地,百年老茶馆。其实不远处也有一个“民间乐师古地茶馆”,只不过百年老茶馆上过央视,名气更大。
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-23 15:39 编辑

攻略上说,古城民居小巷的路容易迷路,有的四通八达,有的仅是到家门口,死路。判断方法是看脚下铺的地砖。六角形的,说明路是通的。小的长方形的砖,表示此路不通。实际走下来,这种古老的地砖指路法不太适用。民居大部分已经翻修,道路同样也翻修,有的已经是水泥路,也有各种形状的砖。


其实,马葫芦盖也有看点的。

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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-23 15:02 编辑

古城内除了艾提尕尔清真寺,原本还有很多小的清真寺,现在都不存在了。据说,这种样式的门户,以前都是清真寺。
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有位援疆教师,在他的游记中说过,喀什古城的民居,每一户的大门,都有自己的特色,没有重样的。在古城西半侧吃过缸子肉,面肺子,烤包子、烤肉后,钻入民居小巷开始闲逛。

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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-23 15:01 编辑

N多炸鱼店,10元一盒,没吃
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南疆的烤肉店,不叫烧烤店,没有苍蝇,肉串上的生物是蜜蜂。
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缸子肉一份好像是25元,送一个“格吉德”馕 也叫“窝窝馕”,有嚼头,好吃。

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缸子肉 来个特写
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-23 14:29 编辑

牙科诊所特别多,我们分析可能是经常吃肉,牙磨损的比较快,所以牙科生意火爆


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开始扫街
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入住喀什凯旋大酒店,在喀什古城北面,步行到古城约15分钟。

稍作休息,出门去古城采风。。


喀什古城,经由解放北路分为左右二大区域,左侧生活气息浓郁,右侧商业氛围更浓厚些。


著名的艾提尕尔清真寺,正在做礼拜,不开放。后来路过数次,也没进去。


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D13 ,10月1日 阿拉尔市--喀什市


今天高速公路免费,再薅一次羊毛,走高速去喀什。

同样是沙尘天气,没啥景色。

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只能吃着葡萄,看着路牌,想象着伽师瓜、阿图什天门。。。
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晚饭
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      阿拉尔市,是新疆师市合一体制的县级市,也就是兵团城市。新疆生产建设兵团现有十座主要城市,每一座城市都有一个动听且寓意深远的市名,这十座城市分别是第一师阿拉尔市、 第二师铁门关市、第三师图木舒克市、 第四师可克达拉市、第五师双河市、 第六师五家渠市、 第七师胡杨河市、 第八师石河子市、第十师北屯市、第十四师昆玉市。




阿拉尔市古称昆岗,意为发源于昆仑山的多条河流交汇冲积成“岗”,阿克苏河与和田河、叶尔羌河三河交汇于阿拉尔从而形成了塔里木河。兵团第一师的前身359旅部队扎根于此,城市中央建有屯垦纪念馆。19:00下班,我们还差10分钟到达,工作人员还是放我们进去参观。







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G217塔里木河大桥北侧,有个“塔里木河外滩景区”,啥也没有,被骗了。掉头南下,去阿拉尔市。

塔里木河大桥G217南向8公里处 ,有一片死胡杨,路过时,发现死胡杨剩下不多,估计都被拉走烧火了。


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找到几颗泛黄的小胡杨
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生命力顽强的胡杨,树干上根系发达
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沿途有很多下道点,顺车辙可以开进胡杨林深处,基本不会陷车。
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路过大寨水库
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-23 13:57 编辑

沙雅县在塔里木河百余公里的河岸只有三座大桥可以两岸通行,自西向东分别是G217塔里木河大桥,盖仔库木乡大桥、塔里木乡哈达墩大桥。通常沙雅胡杨可以走个沙雅县--塔里木乡--月亮湾--过桥--世界胡杨林公园--太阳岛--胡杨走廊--G217塔里木河大桥--沙雅环线。

时间关系,先去胡杨林公园打个卡,废弃的景区,没有服务设施,胡杨很高大,没有发黄。原路返回去胡杨走廊,沿着胡杨走廊经G217去阿拉尔市。


路牌上的胡杨秘境自驾公路,就是胡杨走廊,最早是兵团的战备路。


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棉花
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棉桃
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9月底,也是新疆棉花的收获季,棉花采摘分机器和人工两种方式。种植面积大的一般采用机器采摘,在独山子附近的高速上看到了机器采摘的棉桃堆积如山。面积不大的棉田,人工采摘,屁股底下坐着大编织袋,顺着田垄一路摘下去,然后堆在地头,集中用农用三轮车送到收购站去。




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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-23 10:23 编辑

D12,9月30日 沙雅县-沙雅胡杨走廊--阿拉尔市

进入南疆之后,赶上了持续的沙尘天气,不仅仅是雾霾,沙雅、阿拉尔、喀什这些地方市区里面的车上都是一层沙土,空气质量很差。


但南疆这三个城市的住宿条件,却是本次自驾旅途中条件最好的几个地方。房间条件好,价格不贵。


沙雅县,拥有全国面积最大的胡杨林,众多胡杨生长在在塔里木河沿岸,形成了“月亮湾”、“太阳岛”,世界胡杨林公园,胡杨走廊等景点。
网上有个说法,中国95%的胡杨在南疆,南疆的胡杨主要在沙雅、轮台等塔里木河畔地区。沙雅县每年10月下旬会举办胡杨节。


明明知道9月底,胡杨林不会泛黄,制作路书时还是选择了经停沙雅。存有侥幸心理,或许能看到个别提前发黄的水胡杨。也可以比较一下,额济纳、轮台、沙雅的胡杨,都有啥特点。

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库车老街吃过饭,驱车前往沙雅县,今晚住沙雅。

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以前拍的库车老街--欧尔达巴格路,今后只能从照片里面回忆了 IMG_20190726_134630.jpg





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以前拍的库车老街--欧尔达巴格路,今后只能从照片里面回忆了。

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以前拍的库车老街--欧尔达巴格路,今后只能从照片里面回忆了。
无花果树,很多家庭门口都种。



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以前拍的库车老街--欧尔达巴格路,今后只能从照片里面回忆了。

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以前拍的库车老街--欧尔达巴格路,今后只能从照片里面回忆了。

抓饭制作全过程。

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以前拍的库车老街--欧尔达巴格路,今后只能从照片里面回忆了。
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以前拍的库车老街--欧尔达巴格路,今后只能从照片里面回忆了。


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停车场附近还有一遗址
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以往13:00烤包子、抓饭店开始营业,这个时间到,抓饭已经卖完了,烤包子和烤肉还有,大串从6元涨价到7元。
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17:00到库车老城,库车王府门口的免费小停车场取消了,在远处小学对面设了一个收费停车场。停好车,步行去库车老街去吃午饭。

老街正在拆迁,刨冰店没了,打馕店也没了,烤包子店和烤肉店还在,但也纳入了拆迁范围。整条老街拆除,建设神马龟兹汉唐城。。。




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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-22 11:44 编辑

天山大峡谷之后,矿区附近有一停车区,这里开始,空气质量变差,灰蒙蒙的。
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天山大峡谷,也叫神秘大峡谷
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红山,克孜利亚胜景和天山大峡谷都在这个地方,并列两条沟。克孜利亚胜景目前关闭,有小路可以开进去,景区很大。天山大峡谷只有2.5公里长,这次没进去。
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-19 14:24 编辑

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小龙池
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大龙池 IMGP7009.jpg

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大龙池前面的检查站,旺季时饭店都开门,可以吃到抓饭,现在都关门了
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下山
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上面就是 铁力买提达坂3700米
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落石
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独库公路比上次走,盘山路上增加了很多停车区
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北坡都是积雪
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进山,继续翻越天山
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巴音布鲁克镇,跟那拉提一样,冷冷清清
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巴音布鲁克草原在独库公路821公里处有观景台及公厕,可以看九曲十八弯。872公里处也有停车区及公厕,是奎克乌苏石林的拐点。这两个地方都适合晚上晚上驻车。

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拉尔墩达坂的云海,稍纵即逝,不到2分钟,就布满雾气,啥也看不到了。
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防雪长廊
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-19 11:27 编辑

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上坡过程中,每个拐弯都有卖蜂蜜的帐篷,晚上就住在里面。
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D11,9月29日,那拉提-巴音布鲁克-库车老城-沙雅县

8:20,天还没亮就出发了,今天早点走,希望可以在库车老城吃上午饭,烤包子、抓饭、烤肉。


那拉提到巴音布鲁克,需要翻越G217的3200米拉尔墩达坂,看到了此行最漂亮的云海


爬坡
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18:50在英也尔服务区加满油,免费洗车的下班了,没洗上,继续脏着吧。

21:40下高速到那拉提镇,期间三个服务区都无油可加,那拉提的加油站也关闭。那拉提没有旺季的熙熙攘攘,冷清的很。饭后底价80元住店。

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盘山路下山,从桥下绕一大圈,再回到高速上
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-19 10:34 编辑

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沿着G213国道,从高速上赛里木湖隧道下面穿过,进入果子沟。果子沟正在开发,号称赛果景区,修建了很多观景平台,从不同角度可以观看果子沟大桥,山顶上最佳观赏位置已经修好了木栈道。假如进入观景平台会有人收费。

又向前开了几百米,找个修建中的停车区,徒步走几步,免费看大桥。


赛里木湖和果子沟大桥,炒作过度,也就是路过看一眼,专程过来不值当。


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赛里木湖,东门拥堵,百度地图上红彤彤的,在南门下高速,走G312沪霍线。

南门扩建在国道边上,离湖边有一段距离,没啥看点,打卡走人。

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D10,9月28日 乌尔禾--赛里木湖-果子沟--那拉提

早上酒店自助餐,饭后上高速,原计划今天走独山子--独库公路全程--库车-沙雅县,高速上开了不到1小时,百度叮咚一声响,提示自动切换路线,到达目的地的时间延长了很多。偶然马上查看切换的路线图。发现独库北段封闭了,只能走连霍高速绕行霍尔果斯去那拉提。


在独山子前的服务区,我从“平安独山子”微信公众号上确认了独库北段至乔尔玛封路。那就只能绕行,顺路看看原本不在计划之中的赛里木湖和果子沟。绕行部分额外多花费了800多元。。。


五台收费口之后,拐入连霍高速,开始绕行

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一路好景致……
QQ:314266513  微信号:wang_changming

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半路有检查站,除了常规证件,还要提供边防证。

出发前就在钻石湾的行服办好了涵盖西藏全境和新疆全境边 ...
飞得高 发表于 2020-11-17 11:08



    都是好人+热心人呢
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19:10赶到了乌尔禾的世界魔鬼城,20:00日落,没看到多少东西。世界魔鬼城,号称世界上最大的魔鬼城,实际上面积很大,雅丹个体很大,但观赏性不佳。免费进去看看也就罢了,如果买票,我是不会进去的。

G315茫崖进疆附近的雅丹,大海道,俄博梁的雅丹,都比这个好看。

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草原石城比想象的好看,时间预留的少了点。离开草原石城后,沿着新G219进入塔城地界
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通天洞的台阶
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草原石城,提前预约,可以自驾免费进入
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又是盘山路,目的地是草原石城

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路边的沙丘 IMG_20200927_123521.jpg





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G219国道275.9公里处,有岔路可以开到河边,胡杨已经泛黄
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中国唯一向西流入北冰洋的河流---鄂尔齐斯河

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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-17 13:53 编辑

D9,9月27日 哈巴河县--吉木乃草原石城--世界魔鬼城--乌尔禾市

哈巴河的物价比布尔津的便宜,早餐店里面的包尔萨克是1元3个,而在布尔津,是1元1个。

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检查轮胎,发现后轮磨损的很厉害,旅馆附近找个店把前后轮交叉对调

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20:00,哈巴河县
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19:17,到达G219国道219公里处 IMG_20200926_191720.jpg

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铁热克提乡,压根没有下雪,地面是干的。 IMG_20200926_174935.jpg

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白哈巴换乘站到哈巴河方向的铁热克提门票站将近30公里,在大峡谷附近,雪落地后还能化掉,再向前面开,雪量更大,盘山路上积雪很厚,很多2驱车在坡上趴窝。

下山的路况更危险,路面很滑,四驱下,只能轻点刹车,才勉强可以控制车速及方向,就这样,ABS还不时响起。在一个急拐弯,路中间放置了一排雪糕桶,平日里作为安全提示,并起到隔离带的作用。当时雪太大,雪糕桶变成了白色的,没看清,撞到了第一个雪糕桶,吓一跳。


山下雪就小很多,有惊无险的开到铁热克提门票站,休息五分钟。

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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-17 11:33 编辑

16:00左右,冒雪到白哈巴换乘站。自驾车仍是不允许开进去。假如在村子里面预定的住宿,经警察确认后可以开进去。

雪很大,这个换乘站地面没有硬化,土地泥泞,只有一旱厕,条件太差。在停车场呆了5分钟,决定不进去了。里面的也是图瓦民居,景色都差不多,今晚就不住白哈巴,改去哈巴河县住。


路过中哈边界大峡谷,现在已经不让到河边了,只能到公路边上的观景台,雪越来越大。

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8分钟后,就变成这样了
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-17 11:19 编辑

G219,著名的新藏线,以前0公里在叶城。如今起点延长到喀纳斯景区里面。在喀纳斯换乘站附近,还是以前省道S232牌子,但是过了观鱼台之后,路牌就变成了G219。



新G219是中国最长的国道,整合了以前的省道,全长10065公里,北段延伸到中国最西北端新疆喀纳斯,南段到我国大陆与海洋边境线交界处广西东兴。

今年9月20号左右塔城段全线开通,我随后走了一大段。


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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-17 11:10 编辑

半路有检查站,除了常规证件,还要提供边防证。

出发前就在钻石湾的行服办好了涵盖西藏全境和新疆全境边防检查的边防证,这个最方便。如果在旅游地办理,很耽误时间。


转帖一个办证流程:----------我电话咨询过,户籍在大连市、金普新区的都必须到这个行服办理,北三市的可以去当地边防办理


版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
作者:怿风(来自豆瓣)
来源:https://www.douban.com/note/724079582/

在大连办理边防证的必需品:

1. 办理地点:大连市人民政府行政服务中心

    地址:大连市甘井子区东北北路101号,大连市公共行政服务中心一楼D区21号窗口

    特别提示,在户口所在区的市民行政中心办理是无法办理的,

2. 携带资料:

    户口本原件、身份证原件、1寸照片两张

3. 总共耗时:3分钟

以上就是全部内容。出发前层查了很多信息,其中有需要公司开的证明,或者所在街道的无犯罪记录。今天去的时候也曾有需要额外内容的担心。但今天特别问了一下,并不需要。

详见:

http://xzfw.dl.gov.cn/fgw/approve/front/getCase.jspx?caseId=ff808081523036cc015233cff42502b5&caseName=《边境通行证》核发



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都是大场景的片子啊,不虚此行!
信用证 发表于 2020-11-17 10:56



   北疆特适合拍风光,南疆的喀什适合拍人文

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卧龙湾之后,已经15:00左右了,没有再停车,路过观鱼台,仍是盘山路开往白哈巴。过观鱼台之后,开始下雪。
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都是大场景的片子啊,不虚此行!
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今天预约的是白哈巴,还可以从喀纳斯景区进入,补拍昨天下雨错过的打卡点
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返回喀纳斯的垭口
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禾木至喀纳斯路上风景
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禾木河
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禾木河
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11:00离开禾木,原路返回,开往喀纳斯
昨天赶路没有停车的海因布拉克

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10:30吃完早饭,再次回到观景台
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D8 9月26日  禾木换乘站--喀纳斯--白哈巴--哈巴河县

昨晚回来的路上,根据夕阳的位置,判断在停车场附近的观景台看日出也可以,不必跑到村子里面的观景台去。
早上起来,还是阴天,走到观景台看了一眼,就回停车场弄早饭了。

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沿山脊步道返回停车场,老师们正在拍日落
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从村庄里面穿越回到山脊 IMG_20200925_182552.jpg

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援疆吊桥,附近有停车场,环境清雅,有卫生间,很可惜我的车开不进来。

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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-13 16:24 编辑

研究地图之后,决定去援疆吊桥踩踩点,为明早到哈登观景平台拍日出做准备。

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洪巴斯草原

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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-13 16:19 编辑

穿出白桦林,走进禾木乡
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白桦林 IMGP6653.jpg


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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-13 16:06 编辑

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回望 IMG_20200925_173331.jpg

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禾木换乘站前往禾木乡的路口,警察依旧不让自驾车进入。也没有坐区间车,沿着山脊的观景步道徒步走进禾木,时间充足的话,还是不要坐车,徒步的风景更棒。

远眺禾木


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17:00到禾木换乘站,开车转了一圈,决定还是在停车场卫生间附近找个车位驻车。不远处有个观景步道,没走几步,又下雨,夹杂着泥点,回到车上,打算眯一觉后埋锅造饭。刚闭眼没几分钟,偶然说天晴了。抓起相机,下车采风去。。

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右侧谷地就是禾木换乘站
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禾木门票站拥堵限流,在入口堵了约20分钟,进停车场绕了一大圈,才找到自驾进入景区的入口,原来就在入口的岔路上,直接在工作人员的表格上找出我的预约信息,放行,进入禾木景区,开到禾木换乘站还有30多公里。

接近禾木换乘站,阴沉沉的。
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契巴罗衣
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契巴罗衣,一个小村庄,坐落在山谷里,从山上下来是盘山路,沿途有3个观景台,每个观景台都停靠了,感觉第二个观景台景色更好。
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拐入禾木方向,一大段山腰公路,右侧是高山草甸,没有停车带,无法停车。时常有警车来往,也不敢随意停。

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下坡约1公里处,有个转盘,可以掉头,再开回来
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百度说,拐了拐了,我就左拐了。但是路口的交警拦住我,哈呼说,没看到路上的实线吗,这里不准左拐,前方500米可以掉头。

其实回看照片,这里有个禁止左拐的牌子,只不过当时我在拍照,没看到这个牌子

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下垭口,即将左拐去禾木
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出喀纳斯景区,在贾登峪加满油之后,开向禾木,翻越垭口时,天空又下起雪花

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卧龙湾昨天下午看过了,就没再停车,13:00左右,回到喀纳斯大桥
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月亮湾,喀纳斯三湾中风景最美,当然,人也最多,车也灰常多,停车场走到最佳观看位置还要走上5分钟。

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神仙湾
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11:00左右回到换乘中心,三湾方向的警察撤了,但是去往喀纳斯湖的路口又堵上了

麻溜右拐开往神仙湾,午饭就在神仙湾吃了。


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看到远处三湾方向乌云慢慢散开,决定下山。采风那么长时间,也不顶饿啊。打算先吃早饭+午饭,然后看路况再说。
偶遇拍婚纱照的
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-13 11:00 编辑

P20的色彩更浓郁些
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对于懒人来说,单反的功能弱化了,就是拽几个长焦。更多的还是交给手机吧,不用对焦、不用调光圈快门,自动修片


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图瓦新村
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人品不错,风吹云散,天晴了,继续采风。。
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在通往观鱼台的盘山路上,在半坡找个位置停好车,开始采风。

PS:景区内不能随便停车,必须在停车区里面,否则,巡路jc叔叔会扣分罚款的。

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上去交涉一番,人家执行命令,说破天也不让过,就算开的是乌尼莫克也不能过。

不让过,就去图瓦新村采风,大师们都是这样说,采风去。。。


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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-13 10:29 编辑

回到换乘中心的丁字路口,警察还在封路
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9:25返回,路过图瓦老村
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这里的木屋,旺季价格过千,很牛的

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不走寻常路,看我初生牛犊怎么爬上去
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好大一颗树
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后来听说,一大早在月亮湾是阴天,没有拍到团雾,反而在喀纳斯湖这里有收获。
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日照观鱼台 IMGP6488.jpg

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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-13 09:45 编辑

第一湾口
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红衣服的是从换乘站走进来的,徒步速度很快

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进来串个门儿。。。。。。
回忆1990 发表于 2020-11-12 21:45



   远亲不如近邻

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进来串个门儿。。。。。。
心有猛虎   细嗅蔷薇

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游船码头
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沿着湖边的柏油路一直开到尽头,第一湾管护站附近。沿木栈道下到湖边,远眺观鱼台。
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首先去喀纳斯游船码头,木栈道上都是冰霜,入口关闭,无法下到湖边游船,拍张照片走人
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收拾完毕,就听说因为下雪,去三湾的路封了。出停车场有个三岔路口,左拐去喀纳斯湖,右拐回三湾。看到警察车横在三湾方向的路中央,景区车可以过,自驾车不可以。

但是,去喀纳斯湖方向的路障却没有了。当机立断,左拐去喀纳斯湖看看。

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D7 9月25日 喀纳斯换乘站--喀纳斯湖--图瓦老村--图瓦新村--贾登峪-禾木游客中心--禾木换乘站---禾木村

喀纳斯神仙湾的团雾很有名气,一般要8点之前赶过去。早上6点多起来,天还没亮,发现车门被冻住了。使劲推开。昨晚下的雨,早上变成冰,车上一层冰壳。

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三湾之后是鸭泽湖,一个大水泡子,雨天也没停,翻一个盘山路垭口到了喀纳斯换乘站。在这里,可以换车去喀纳斯湖、观鱼台、白哈巴。

去喀纳斯湖的路,被警察拦住了,区间车或者步行均可,自驾车不让进。


时间尚早,虽然下雨,闲着也是闲着,打算去观鱼台看看。也是一路上坡胳膊肘弯,到观鱼台门口,自驾车也不让进。不进就不进吧,冒雨爬1068个台阶也挺辛苦的。。。


余下的时间,就是寻找晚上驻车睡觉的地方了,先去图瓦新村转了一圈,没有合适的位置,如果不下雨,在河边草地附近是挺好的营地,但下雨,搬东西费劲,最后选择在换乘中心停车场最里面靠近公厕的附近驻车。


这里要表扬大喀纳斯景区的卫生间,干净,特别干净,有手纸,有热水器提供热水,喀纳斯、禾木的卫生间入口有吧台,有电源插座。我在禾木的卫生间的吧台上,早上借用插座,还干了点活。


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回复 89# 老赛


   自带小板凳坐在看吧,站着怪累的

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插上一脚

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阴雨天拍婚纱照,挺遭罪的
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-11 15:37 编辑

过桥之后,是著名的喀纳斯三湾,自下而上分别是卧龙湾、月亮湾、神仙湾,上行的区间车不停,下行的区间车可以分别在三湾停靠。

一直在下雨,仅在卧龙湾停了一下,拍几张走人


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喀纳斯桥 IMG_20200924_153040.jpg




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全景
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驼颈湾,只有自驾才能细看,景区车不停 IMG_20200924_144638.jpg




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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-11 10:31 编辑

喀纳斯景区,应该叫大喀纳斯景区,分为禾木、喀纳斯、白哈巴三个景区,在贾登峪总换乘站可以换乘区间车前往三个景区。


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图二的表格信息可能不是特准确,白哈巴收20元的维护费

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14:20到达贾登峪门票站,直接开到了喀纳斯门口,在小房子里核对了预约信息,放行,开车进入喀纳斯!

景区只是核对预约日期和车牌号,并不严格要求在预约时间段进入,也不测体温、不查健康码,还是挺方便的

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布尔津至贾登峪景区大门,只有3个地方可以加油,布尔津、冲乎尔、贾登峪。贾登峪的加油站整天排长队。最好在布尔津或者冲乎尔加满油。在喀纳斯、禾木地区都是盘山路,挺费油的。
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停车拍照
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9月底10月初,是喀纳斯最美的季节,随着初雪,树叶开始变黄。下雪会导致山顶附近的道路结冰,不定期封路。当然,四驱车还是可以过去的,前提是交警不堵路。离开冲乎尔,盘山路超了蜗牛车,紧跟在交警车后面第三辆车位置,不能把警车再超了。


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喀纳斯景区在山区里面,需要翻一个约2000多米的垭口,爬坡期间开始下雨,雨夹雪。


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昨晚从五彩滩回到布尔津的酒店时,接到了喀纳斯景区工作人员的电话,告诉我喀纳斯景区已经不再接受自驾车进入景区的预约了。以前预约的有效。因为我预约了24号、27号的喀纳斯和24日、25日禾木,她跟我确认一下是否继续这样的行程。因为已经游览了五彩滩,这样返程时可以走哈巴河,不再走布尔津,就放弃了27日喀纳斯和24日禾木的预约名额。

昨天买了几个西红柿和黄瓜,一堆葡萄。早上又买了一捆大乌苏,40元9瓶,一件矿泉水,就准备进入喀纳斯吃住在车上,做个彻彻底底的薅羊毛的“羊毛党"。


今天预约喀纳斯自驾进入的时间段是13:30-15:30 。布尔津至喀纳斯约3小时。按照这个时间,我们在10:00从布尔津出发,前往喀纳斯。


开了将近一小时的路程,在去喀纳斯机场的岔路,警察封路。挤到前面,说是前方通往喀纳斯的路上下雪了,暂时封路。我们说已经在预约了喀纳斯景区自驾,于是就放我们过去了。约11:40左右到达冲乎尔镇,再次封路,还是说下雪封路。交警还说可以加他微信,给你传路况视频,以证明没有忽悠你。态度很好。


12:30出来消息,放行了,还是警车开路,后面一串自驾车。


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D6 9月24日 布尔津-贾登峪-喀纳斯换乘站

早餐是哈萨克族的特色小吃包尔萨克

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晚上回到酒店,看到走之前停车的位置上停了一辆小轿车,这个位置在路口,正前方有一个防爆路障。路比较窄,另一侧临停了一个车。一个大车路过错车时,碰到了路障,路障顶到了小轿车的保险杠上。大车司机拉着临停车司机不让走,说是他乱停车,才导致自己错车挂到路障的,现场一片混乱。

看到此景,暗念一声好悬。如果不是天变晴,我提车去五彩滩,被路障撞的就是我的车了。

送个彩蛋,9月底的张掖丹霞,景点是布达拉宫和五花肉

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    • 信用证: 这地航拍应该很好游记好评 + 10

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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-10 10:10 编辑

20:20离开五彩滩,黑天了。交警在停车场出口进行导流,警车开路,10辆自驾车组个团一起走。

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    • 信用证: 终于享受警车开道了游记好评 + 10

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手机系统默认调的色,拍的照片的色彩更浓郁一些

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日落时分的五彩滩
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夕阳,今天没有当地人从吊桥上走过当背景
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最佳观赏位置--三层观景台
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20:00左右的光线
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想象一下树叶是黄色的景色会是啥样。。。
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-10 10:08 编辑

五彩滩距离布尔津约25公里,天晴之后,众多车辆从布尔津蜂拥而出,齐奔五彩滩。18:30到五彩滩,时间刚刚好。五彩滩最佳观赏时间在18:00-20:00,最佳观赏位置是在三层的观景台。

五彩滩,免门票,入口分散客和团体两个通道,团体排大队,散客人少。散客必须登记身份证并且扫健康码。团体只扫健康码。
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-10 09:16 编辑

前往布尔津,先走一段五大高速,10:00到达五彩湾服务区,注意,是五彩湾,而不是五彩滩。五彩湾服务区,有个巨型停车场,估计是为旅游旺季时停靠车辆准备的。在这里,也有一些旅游大巴,服务区加油也排队,但跟停车场的面积比起来,还是少很多,疫情对新疆旅游还是有影响的。12:30到达恰库尔图服务区,没有加油站,路牌上画有加油站标记。两个服务区之间有143公里区间限速,有两个服务区预留口。终点之后是公安检查站。随后200公里仍无加油站。也就是说,自五彩湾服务区开始,至少有340多公里无油可加。

下五大高速,走S319,在北屯市加油时,发现偶然的身份证不见了。车上翻了一通,没找到,估计是在路边拍骆驼时掉了。查看行车记录仪,回放到拍骆驼的节点,也没发现掉落的细节。只好放弃寻找,就地找个派出所咨询如何应对。派出所说可以去北屯市政府的市民大厅办理临时身份证,并帮助在百度上输入位置。依导航开过去,人家16:00才办公,等了半个多小时。开门之后,询问得知,只能补办本地户口的身份证,外地的不可以。但告知可以在住宿地通过办理临时身份证入住。


离开北屯,按计划前往布尔津。布尔津是前往喀纳斯的必经之路,出发前跟踪了一段这里的房价,9月10左右,新疆疫情解除后,房价翻番,担心还涨价,就预订了一个酒店。没想到到达现场后,发现布尔津的酒店价格又回落到正常价格。。


北屯到布尔津冒雨开的,路边杨树的叶子都已变黄,下雨没有停车拍照。到布尔津,阴天,感觉五彩滩没戏了,阴天没啥好看的,今天就不去五彩滩了,等回头从喀纳斯回来再去。随即找个警务站开了一个临时身份证,入住。新疆的警务站24小时都有人值守,很方便。即使没有身份证,用驾照或者社保卡等证件,在大部分酒店也能办理入住。出门找个市场买了一堆葡萄。这时,天空由阴变晴,立马回到酒店,开车前往五彩滩!


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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-9 15:44 编辑

D5,9月23日 吉木萨尔县--布尔津

出行前,巴里坤到布尔津之间,有2个选择,或者菜籽沟大地浮雕,或者去富蕴县去看免门票的五A景区可可托海,可可托海最著名的是3号矿坑,背景故事感人,可是景色没啥看的。还有一个石钟山比较有名。比较了好久,还是选择了菜籽沟。实地走过之后,菜籽沟的大脸,有点鸡肋的感觉。。。或许在8月底,满山麦田的时候,景色会更棒一些。


8:35,离开吉木萨尔县,上高速开往布尔津。高速上接个电话,没听清导航,错过了拐向布尔津的路口,只好再向乌鲁木齐方向多开15公里,再绕回来。也多看了一会东天山的主峰--博格达。


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大地浮雕的路,并不是环线,只能开到尽头,掉头之后,原路返回,路窄,只能在观景台停车处错车。下山后前住吉木萨尔县,米有走高速,走的县道。

路过一田地,看一人躺在折叠床上,估计是瓜田。已经开过了,再掉头开回来。一问果然是瓜田,卖二茬哈密瓜,1.5元/公斤,瓜田自选,买了5个瓜,花了11元,瓜很甜。

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山脊风光 ,山脊有机耕路,越野车可以开上来,如何开上来,没有研究,记录了点位,估计不会有人感兴趣,就不发上来了。 IMGP6247.jpg



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三张“大脸”,估计航拍效果应该能更好一些 IMGP6242.jpg

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第二个路口,拐进去
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-9 18:11 编辑

木垒书院闭门谢客,不对外开放。向前再开500米左右,向左急拐弯上坡,走伴山旅游公路,经过一个路口,在“梁西”附近,第二个路过右拐进去,可以看到“大地浮雕”的牌子,单排道开上去,在半山腰有个停车场。停车顺着木栈道走上山脊,再沿山脊往回走200来米,就能看到对面山坡上有3张“大脸”。大脸的效果不如夏天清晰,这几年被羊啃坏了一些,大脸的轮廓不明显了。
第一个路口,不拐弯,继续沿左侧伴山公路主路开

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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-9 18:12 编辑

菜籽沟是木垒县的属地,以此沟为界,左右分别是大名鼎鼎的江布拉克和一万泉景区,主要景色都是万里麦田。这个季节麦田都已经收割完毕,况且在巴里坤草原上就可以看到无边麦田,实在没必要花钱买票进景区。
选择菜籽沟,是被某篇游记里提及的“大地佛像”所吸引。菜籽沟近年来出了个木垒书院,帮助大地艺术家王刚,在菜籽沟的山坡上挖出数个“大脸”,对此感兴趣,于是赶过去看看。

前往菜籽沟,可以走国道,也可以走木垒县近年来兴建的伴山旅游公路,连通木里县数个村镇的盘山路,时间关系,选择走国道。

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路过大石头在新疆的地盘
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G335国道风光
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巴里坤湖游览了一个多小时,中午时分离开。沿G335前往菜籽沟。在巴里坤草原上有很多明代的烽燧,间隔若干公里就有一个。询问正在施工的工人,说是加个护栏,否则就被牛羊给霍霍了。
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巴里坤湖免门票,游客不多,门口登记身份证手机号即可进入。
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    • 信用证: 有海市蜃楼的赶脚游记好评 + 10

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巴里坤湖,古称蒲类海,拥有储量丰富的芒硝矿和盐田,远看平淡无奇,芒硝泥的味道也不咋地。但是走上浮桥,走入深处,却可以拍出水天一色的风光大片
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回复  信用证


   百度了一下,你的车后排有钢板固定,不能放倒,但是有改装攻略。
飞得高 发表于 2020-11-6 15:42


QQ:314266513  微信号:wang_changming

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很喜欢这个光影的意境
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图一的14点方向就是巴里坤湖
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10:00离开巴里坤县城,开往巴里坤湖,途中都是麦田,已经收割过,看不到黄色的麦浪。遍地都是各种牲口在打扫战场,捡吃掉落的麦粒
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-6 15:44 编辑

回复 23# 信用证


   百度了一下,你的车后排有钢板固定,不能放倒,但是有改装攻略。
https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/1212a775a7b1395a/85217155-1.html
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/df71fa7832718a6c/90052615-1.html

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哈萨克风情园,其实就是一个大牧场
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D4,9月22日,巴里坤县--吉木萨尔县
09:00出门找加油站,觅食,县城北侧,中石油加油附近,有个木栈道的观景台,景色好。

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巴里坤县城不大,网上预订的酒店在美食街附近,百度上的点位有误,差了一条街。晚饭在美食街上随便吃了一口。
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松树塘风景
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松树塘风景
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松树塘风景

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东天山北山口及松树塘附近的风光
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由S303绕过东天山,进入巴里坤地界,雪山、草原,雾海,就差一个蓝天白云。。。
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没有机会走S249登上东天山之巅观赏巴里坤草原的风光,是一大遗憾。这路自古就是翻越东天山进入新疆腹地的必经之路。
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我那种车如果跑长道也想睡车上,就我和卡的话,是不是可以把后排座拆了,这样就可以和后备箱打通了 ...
信用证 发表于 2020-11-6 14:05



   警察紫定不管,不知道你的车型,后排座能否向前推倒,不一定拆。如果可以向前推倒,或者向后放倒,就更方便了。你只要拆后备箱的隔断就行。

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在东天山的南山口,道路被拦住,禁止通行,询问jc,说是山上下雪,路况不好,封路了。只能在路口右拐,绕X078,走S303,多跑20多公里,盘山路媲美独库公路的难度,路窄,山谷中绕行,能见度差,超车困难。





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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-6 14:22 编辑

一场戈壁滩的大暴雨迎接我们进入新疆境内,持续约1个多小时,16:24到骆驼圈子服务区。由此下G7,车巨多,雇佣出来,走S249奔向巴里坤。

通常的导航路线是走S249翻越东天山,走天山庙,然后下山汇入S303,最后到达巴里坤。


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后排座的头枕拿下来,塞到前面座椅下方的空隙,后排座垫掀起,放在原后排空挡处。最后后排靠背部分 ...
飞得高 发表于 2020-11-6 13:57



   我那种车如果跑长道也想睡车上,就我和卡的话,是不是可以把后排座拆了,这样就可以和后备箱打通了   这个交警应该不能管吧
QQ:314266513  微信号:wang_changming

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13:35进入哈密白山泉服务区。13:50开始排队进入白山泉检查站,正式进入新疆境。入口仅一排道,进去之后变成两排道,检查身份证、健康码、开后备箱,通过速度慢,14:40左右过关。后面的检查站基本都是两排道,大车在左,小车在右。

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这是把后排座拆了
信用证 发表于 2020-11-6 12:37



   后排座的头枕拿下来,塞到前面座椅下方的空隙,后排座垫掀起,放在原后排空挡处。最后后排靠背部分向前推到。空间就出来了。
   我的车后排放倒之后,与后备箱高度差约10cm,有铺气垫的,有安装魔盒的,我只是简单铺了几层垫子。

   轿车也可以这么弄,见过自驾睡车上的小轿车的游记,与后备箱联通,睡觉时,头部在后备箱里面。

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这是把后排座拆了
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过黑鹰山服务区后,迎来旅途上第一个检查站
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9:00到额济纳旗服务区,沿途的胡杨林没有变黄。服务区设施完善,休息大厅里面提供充电头可以充电。
宣传架上有关于阿拉善盟旅途线路介绍的宣传册,拿了2本塞到后备箱的垫子底下,打算空闲时看看,但后来死活找不到,郁闷。


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东西归位,开车走人
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D3 9月21日 内蒙古哈尔苏海服务区--新疆巴里坤县


G7高速上很多拉运风车桨叶的大货车,哈尔苏海服务区也停靠了不少这样的车。


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8:40上高速。10:02内蒙古苏木山服务区。服务区很宽敞,卫生间干净。12:42哈素海服务区。15:45西小召服务区很小,很破,室外洗手池。过g6/7共段线分离后第一个服务区是青山服务区,17:10到达,冷清,服务设施完善。进入阿拉善盟地界后限速由100提至120。过红古尔玉林服务区之后,高速内侧隔离带断续存在,可以掉头20:17到呼和包斯格服务区,加油站停业,餐厅6个热菜的自助餐管饱35元一位,都是是大车司机在吃,我俩没吃。阿拉善盟境内横风很大,车漂,双手把握方向盘,很辛苦,原本打算开到额济纳旗服务区休息,但是去年走G7,从额济纳返程的时候,发现这段路上有积沙,白天开车还能躲开,晚上根本看不清,再加上横风影响,就没有到预计目的地额济纳旗服务区。21:00到哈尔苏海服务区,床车睡觉。



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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-6 11:06 编辑

D2 张家口下花园区---内蒙古哈尔苏海高速服务区

早餐在酒店隔壁的香河肉饼店吃肉饼,牛肉大葱饼17一个,猪肉大葱饼14元一个。比前年在桑根达来镇早餐的牛肉馅饼大一些,味道也还可以。


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自10:30左右开到京哈高速直至北京环城高速密云段,大约在17:50左右,开的很郁闷,不间断的区间测速,各种蜗牛车,修路占道,速度很慢。密云之后,终于可以提速,黑天之后开车更方便些,陆续经过了居庸关长城,水关长城,八达岭长城,但夜色中只能瞎想各种风光了。

19:55到达张家口下花园99优选酒店。晚饭羊蝎子+半斤羊尾巴,味道很好吃。但羊蝎子脊梁骨较多,肉少,不如张家口张茂民族饭店老店的羊蝎子肉多。
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进入张家口地界,燕山山脉

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锦州城 IMG_20200919_115945.jpg




拆楼

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文字总结部分基本差不多了,下面是每日的流水账,流水图

D1,9月19日,大连-张家口下花园区


选择张家口的下花园区是因为这个地方是旅途的必经之路,下高速仅需要3公里就可以到达预订的酒店,吃饭还方便,酒店100米外就有一个老田羊蝎子,他家的羊尾巴味道很好。


19日07:20出发,过辽河大桥后限速由100提至120。进入京哈高速后有三处因修路导致的堵车,并诱发三车追尾。最后一处堵点百度预计需要40分钟通过,果断在凌海收费站下高速,从锦州城北环路绕城而过,既省了部分高速过路费,也加上了史上最便宜的92号汽油,凌海南山能源加油站4.08/升,对比中石油挂牌价5.48/升,每升便宜了1.48元。


提前把后座放倒,铺平
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出发时的后备箱
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出发前的公里数
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-6 10:25 编辑

路线的选择

其实最终成行的路线,实际上最多算是plan c+。


最初的plan A,是打算在重庆租车自驾,G318-G317 环线,学到了很多新的地名,炉霍、德格、亚青。其中,昌都,历史上解放军进藏的首战地点,进入了视野。


年初疫情的全面扩散,plan A的进度就放缓了,接下来的看了一些安多藏区的资料,随之产生了plan B,那就是藏区四大神山之阿尼玛卿自驾转山、四大神山之尕朵觉悟自驾半转山,走唐蕃古道进藏,游青海玉树、囊谦、类乌齐、西藏丁青的孜珠寺、羊秀乡的萨普神山、然后走新通车的达日线,进入四川石渠,最后经九寨沟返程。


plan B的行程中会经过很多不同派系的很有特点并且景色一流的寺庙,为此,恶补了藏传佛教,象雄,这个古老的国家名词,进入了视野,随之plan C产生了。。。


藏传佛教的五大派系及寺庙
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1636567876251901052&wfr=spider&for=pc


康、安多和藏,三大藏区之间的区别是什么?
https://www.zhihu.com/question/26518812/answer/388235049




plan C是这个样子的,大连-唐蕃古道进藏-阿里中线-古格王朝-喀什-沙雅-哈密-大连
plan B和C,最佳出行的时间都是10月中下旬,可以看到金秋的九寨沟,或者南疆的金胡杨


7月份开始的大连及新疆的二次疫情以来,一直在跟踪新疆的疫情防控措施,大连清零,新疆半个月之后也清零,看来plan C 应该可以成行。
9月10日,新疆旅游放个大招,巴里坤、阿勒泰地区、喀什地区A级景区免门票,而且大喀纳斯景区还送了个大彩蛋,自驾车可以预约进入景区,不必乘坐景区车。
上午发布的消息,看到后马上请示LD,改变计划,下午以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势在喀纳斯原行网成功预约了9月24日喀纳斯、25日禾木、26日白哈巴的自驾预约。
完成预约后发现有个bug,喀纳斯与白哈巴在同一个路线上,禾木距离喀纳斯约95公里,需要多走一个往返。发现bug后,打算再约个25日的喀纳斯,但是被抢光了,只能又约了27日的喀纳斯和24日的禾木。


9月底的喀纳斯,是最佳旅游季节,有这样一个机会不能错过,基于plan C,增加了北疆的行程,plan C+最终出炉。


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车辆保养

长途自驾,保持良好的车况是前提保障。出发前2天换了机油,机滤,空滤吹了一下,没换。检查了刹车片。轮胎磨损了一半左右,距离轮胎安全标记还有一段距离。充气泵一直随车携带,买了补胎胶条。
在新疆后轮胎放气泄压一次,随后出喀纳斯在哈巴河充气一次。进入高原再次放气泄压,在天津充气一次。车子有胎压监测,保持胎压在合理范围。


补胎胶条没用上,轮胎没扎。但是被磨平了。一路上各种弯路,轮胎磨损的程度出乎意料,原本打算到喀什,行程过半的时候,前后轮胎对调。但是在哈巴河,后轮就磨的接近轮胎安全标志线了。只好在哈巴河前后轮交叉对调。
进入西藏,左后轮再次磨平。这个位置以前被撞过,吃胎。于是在尼玛县再次将左后轮与左前轮对调。回到大连后,后轮两个轮胎基本都光板了。


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检查了轮胎胎肩的安全标志,并没有磨损到那个位置,还可以凑合开。轮胎的型号属于熊猫性质的,只能网购,异地换胎太耽误时间。查看天气预报返程期间没有雨,就凑合继续开了。光板胎跑高速抓地良好,但速度不能太快,超过120,方向盘抖动,车身震动也变大。


自驾途中没有进行保养,我使用的是美孚1号长效机油,号称可以使用1.5万英里,平日一般在1.0-1.2万公里更换一次,这次自驾1.5万公里,也没啥事。


回来之后,换机油、三滤、齿轮油、变速箱油、刹车油,换了四条轮胎,换后轮刹车片。保养费用没有计算在自驾费用里面,是因为即使不出去长途自驾,车子到一定的里程,也要保养。
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先发个图,明天继续。。
巴里坤草原

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加油记录如下,本次出行期间,综合油耗8.2升/百公里,比日常的10.8的油耗低了不少。油价随着海拔升高而提高,最低的是在锦州地方加油站4.08元/升,最高在阿里地区7.68元/升。加油时尽量找地方加油站,而不是两桶油的加油站,油品质量差不多。但地方加油站价格优惠,而且有纸巾或者免费刷车。如果某地没有地方加油站,仅是中石油和中石化加油站并存,那就选中石化,有的地方中石化加油也可以免费刷车。

时间金额油价加油地点
2020.9.191704.0841.7 凌海南山能源加油站
2020.9.203315.4860.4 张家口下花园中石油
2020.9.202055.4437.7 哈素海服务区
2020.9.201805.4433.1 内蒙古青山服务区
2020.9.202155.4439.5 哈尔苏海服务区
2020.9.212055.4437.7 黑鹰山服务区
2020.9.223005.3356.3 巴里坤中石油
2020.9.232005.3737.2 北屯中石油
2020.9.25200.35.3737.3 布尔津中石油
2020.9.272355.3743.8 石头村中石油
2020.9.281805.3433.7 五五星镇服务区
2020.9.282305.3243.2 英也尔服务区
2020.9.292455.3146.1 库车盛源服务区
2020.10.11855.3134.8 阿拉尔第一师金源加油站
2020.10.12355.1945.3 喀什中石化
2020.10.4300.15.2956.7 叶城东中石油
2020.10.52407.6831.3 赛图拉中石油
2020.10.6967.6812.5 大红柳滩中石化
2020.10.73107.1843.2 阿里石化加油站
2020.10.81517.6819.7 札达加油站(托林寺附近)
2020.10.93537.6846.0 帕羊中石化
2020.10.102606.6838.9 措勤县正星加油站
2020.10.111756.427.3 尼玛县顺达加油站
2020.10.121366.421.3 班戈平安加油站
2020.10.121555.6527.4 雁石坪顺达加油站
2020.10.143225.5458.1 青海都兰县中石化
2020.10.141975.4536.1 青海乐都服务区
2020.10.142475.4245.6 陕西马儿庄服务区
2020.10.15327.875.4759.9 山西清徐县中石化
2020.10.173305.4860.2 河北唐海服务区
2020.10.171005.4918.2 熊岳服务区中石油
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-5 16:18 编辑

住宿地如下,基本选择经济型酒店,走新藏线时,已经过了十一假期,但从三十里营房至班戈县住宿费仍然比内地价格高一倍左右。南疆的沙雅县、阿拉尔市、喀什市三地的住宿条件比较好,价格也不贵。
时间日期起点终点住宿
D19月19日大连张家口下花园区99优选酒店
D29月20日张家口下花园区哈尔苏海服务区床车
D39月21日哈尔苏海服务区巴里坤县巴里坤怡嘉缘宾馆
D49月22日巴里坤县吉木萨尔县尚客优连锁酒店
D59月23日吉木萨尔县布尔津布尔津隆成快捷酒店
D69月24日布尔津喀纳斯换乘站床车
D79月25日喀纳斯换乘站禾木村换乘站床车
D89月26日禾木村换乘站哈巴河县哈巴河县新盛商务宾馆
D99月27日白哈巴乌尔禾市汉庭酒店
D109月28日乌尔禾那拉提春江宾馆80元
D119月29日那拉提沙雅县沙雅宾馆
D129月30日沙雅阿拉尔市希贵酒店
D1310月1日阿拉尔喀什凯旋大酒店
D1410月2日喀什喀什凯旋大酒店
D1510月3日喀什奥依塔克红山大门口床车
D1610月4日奥依塔克红山大门口叶城玉都大酒店
D1710月5日叶城三十里营房花木兰饭店,公卫,简陋
D1810月6日三十里营房狮泉河鑫客隆宾馆,24小时热水
D1910月7日狮泉河扎不让村扎不让村象泉河家庭旅馆18898046555/13908979591
D2010月8日扎不让村门士乡川渝好运来饭店(三人间)公卫,脏
D2110月9日门士乡萨嘎县萨嘎壹家宾馆,24小时热水
D2210月10日萨嘎县洞措乡床车
D2310月11日洞措乡班戈县纳木错宾馆,24小时热水
D2410月12日班戈县沱沱河镇兴旺宾馆,24小时热水
D2510月13日沱沱河镇都兰县天翼商务大酒店
D2610月14日都兰县靖边西服务区床车
D2710月15日靖边西服务区清徐县如家酒店
D2810月16日清徐县天津99优选酒店
D2910月17日天津大连 

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财务贴,再加上路上违章产生的罚款,总消费约1.8w。
 餐费住宿过路费加油费其他日小计备注
9.19  17096429.041705870.04 
9.20  31  931 962宿车上
9.21  38120743.2120561112.21 
9.22  124103.9581.1530036645.1 
9.23  50204184.97450.930919.87 
9.24      4040宿车上
9.25     200.3 200.3宿车上
9.26  42100   142 
9.27  7014940235143637 
9.28  8180318.2541010899.25 
9.29   168 245 413盐水沟收费未显示
9.30  11414935 7305 
10.01  22162 420 604 
10.02   179  252431 
10.03  75    75宿车上
10.04  123150 300.1 573.1 
10.05  87100 240 427 
10.06  10182 96 288 
10.07  48160 310136654 
10.08  150100 15121422 
10.09  110260 353 723 
10.10  125  260 385宿车上
10.11  147260 175 582 
10.12  85180 291 556 
10.13  214172115.78  501.78 
10.14  70 132.72766 968.72宿车上
10.15  123159453.39327.87 1063.26 
10.16  485.7174205.37 557.31422.37 
10.17  35  430 465关家店出高速未记录
 2629.73407.952738.887267.171243.317287 
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行程表
时间日期起点终点途经里程海拔
D19月19日大连张家口下花园区 988 
D29月20日张家口下花园区哈尔苏海服务区 1159 
D39月21日哈尔苏海服务区巴里坤县 983 
D49月22日巴里坤县吉木萨尔县巴里坤湖、菜籽沟大地佛雕394 
D59月23日吉木萨尔县布尔津五彩滩685 
D69月24日布尔津喀纳斯换乘站贾登峪196 
D79月25日喀纳斯换乘站禾木村换乘站喀纳斯湖、喀纳斯图瓦老村106 
D89月26日禾木村换乘站哈巴河县喀纳斯、白哈巴、铁热克提乡246 
D99月27日白哈巴乌尔禾市草原石城、世界魔鬼城306 
D109月28日乌尔禾那拉提赛里木湖、果子沟898 
D119月29日那拉提沙雅县巴音布鲁克、G217、库车老城390 
D129月30日沙雅阿拉尔市世界胡杨林公园、胡杨走廊、死胡杨264 
D1310月1日阿拉尔喀什 562 
D1410月2日喀什喀什 01289
D1510月3日喀什奥依塔克红山大门口白沙湖、卡拉库里湖、慕士塔格冰川公园3582043
D1610月4日奥依塔克红山大门口叶城 3101765
D1710月5日叶城三十里营房 3593600
D1810月6日三十里营房狮泉河 6894350
D1910月7日狮泉河扎不让村扎达沟、古格王朝2303600
D2010月8日扎不让村门士乡扎达土林观景台、皮央东嘎、穹隆银城3643600
D2110月9日门士乡萨嘎县冈仁波齐、玛旁雍错5724489
D2210月10日萨嘎县洞措乡达格架喷泉,桑木拉达坂,达瓦错,下岗江雪山4504400
D2310月11日洞措乡班戈县尼玛县、色林错5814717
D2410月12日班戈县沱沱河镇 5504547
D2510月13日沱沱河镇都兰县 7413200
D2610月14日都兰县靖边西服务区 11511263
D2710月15日靖边西服务区清徐县 502 
D2810月16日清徐县天津 562 
D2910月17日天津大连 791 
    合计15387 
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本帖最后由 飞得高 于 2020-11-5 16:04 编辑

原本打算把路线图画出来,需要从导航地图截图,然后用ps拼接,加上文字说明,工作量太大,还是放弃了。放上一个高德地图制作的线路图,很丑,凑合看吧。
喀什呆了2天,没动车。路线图上仅显示了28天行车路线。公里数也不对,涂了。

路线图.jpg

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