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标题: [近郊穿越] 2005年9月3日,B2级,公路徒步百公里试走(已积分) [打印本页]

作者: 经典    时间: 2005-10-21 22:46     标题: 2005年9月3日,B2级,公路徒步百公里试走(已积分)

穿越等级:B2级

组织者:老九

参加人员:珊瑚、老树、哥伦布、任保田、飞狐、ALIAN、老九、姐夫、大堂主、LILI、华英雄、小凡、彩虹雨、大笨鱼

参与积分:小凡、彩虹雨、大笨鱼、任保田每人1分,其余每人2分。

组织积分:老九5分。

总结积分:老九2分,华英雄2分。

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作者: 经典    时间: 2005-10-21 22:48

召集

以下是引用老九在2005-8-30 18:11:41的发言:

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缘起: 近段时间部分同学进行体能拉练,有几人提到希望找一些适合徒步的公路线路。 滨海路原是最好的选择,但因为它在大连旅游中举足轻重的地位,几乎成为夏季最繁忙的道路之一,过多的汽车带来了安全隐患以及尾气污染,喜欢徒步滨海路的同学们只能把徒步时间放在夜晚或凌晨。 我们希望在很少有汽车的公路上徒步,希望路两侧有山有水空气清新,而且希望不受时间的限制,无需因为徒步而调整作息。 于是就有了重新画一条线路的想法。

飞鸟百公里的线路总结: 记得去年都市飞鸟等人发起了百公里公路徒步的计划,当时我根据飞鸟等人的口述画了一张线路图,现在想来其中有几个地方可以适当的调整: 1、起初有一部分山路,与总体线路不大协调。因为山路徒步与公路徒步对装备的要求尤其是对鞋的要求是不同的,不同的路面设置需要我们带不同的鞋很麻烦,也让公路徒步线路变得不纯粹,故取消山路部分。 2、旅顺南路的路段有点长。毕竟是一条快速路,车辆还是不少的,而且速度都很快,应尽可能的减少在旅顺南路上停留的长度。 3、后半程走的是滨海路。滨海路存在如前所述的问题,而且从河口到星海广场,穿越城市主干道,非常不爽。

本次设计的线路(详见图): 张家——棠梨沟——柳树——谢家沟——北刘家屯——乱泥桥——刘家村——大石洞——龙王塘——山川柳——郭家沟——小孤山——五间房——三八里——大八里——姜家村——龙头镇——东北山——英歌石——大石坎子——鞍子岭——苏家——岔鞍——五岔营——马家街——黄岭子——前牧城驿——鞍子山——夏家河子——夏家河——革镇堡——后革镇堡——羊圈子——棋盘子——拉树房——土城子——前关——后盐

除了公路交通量少、环境好的考虑以外,在重新画这条线路时还考虑到: 1、线路的总长度。受地图精度的影响不可能给出一个很准确的数值,但估计会在百公里左右,也就是二十个小时以上的徒步时长。之所以取百公里这样一个距离,当时是因为深圳有个百公里,因为飞鸟去年有过一个百公里,因为这样一个长度可以两天来走中间露营,也可以二十多个小时不间断走完。 2、起止点以及中途多个节点的交通可达性。这也是方便同学们取其中一段来走交通会很方便。比如线路的一端“张家”为市内公交705、708的始发站,另一端后盐有轻轨车站以及市内到开发区的公交,中间多处路段都是近郊公交线路的运营线路,会方便大家任意取舍。

[此贴子已经被作者于2005-10-23 9:42:31编辑过]


作者: 经典    时间: 2005-10-21 22:49

总结

以下是引用老九在2005-9-3 22:38:36的发言:

本次公路徒步共14人参加:

珊瑚、老树、哥伦布、任保田(在龙王塘加入队伍)。以上四人在G点结束徒步。

飞狐、ALIAN、老九、姐夫、大堂主、LILI、华英雄。以上七人在F点结束徒步。

小凡、彩虹雨、大笨鱼。以上三人在D、E两点之间结束徒步。

早7:20左右队伍出发,将出发时刻设定为0:00,则徒步时间表为:

A出发点-0:00,

B第一休息点-1:15-1:30,

C第二休息点-3:25-3:40,

D饭店午餐点-4:10-5:25,

E第三休息点-6:20-6:40,

F七人结束点-7:05,

G四人结束点,约-8:10。

[此贴子已经被作者于2005-10-23 9:43:02编辑过]


作者: 经典    时间: 2005-10-21 22:50

以下是引用老九在2005-9-6 0:41:24的发言:

今天上班时量了一下我们的路程

测量用图:一万分之一地形图。以下数值为平面距离,根据道路坡度的大小,实际的距离需要乘上一定的坡度系数。根据一路走来的坡度情况估计,坡度系数应该在1.1左右。

AB——8.1

BC——11.4

CD——1.9

DE——5.9

EF——2.4

FG——6.2

合计,

大笨鱼、小凡、彩虹雨等三人,(算到午餐点)共走了21.4公里。

飞狐、ALIAN、老九、姐夫、大堂主、LILI、华英雄等七人,共走了29.7公里。纯徒步时间300分钟。平均每小时6.0公里。

珊瑚、老树、哥伦布等三人,共走了35.9公里。

任总共走了16.4公里。

[此贴子已经被作者于2005-10-23 9:43:40编辑过]


作者: 经典    时间: 2005-10-21 22:52

游记:

以下是引用华英雄在2005-9-4 23:24:48的发言:

拿个水泡做印章

——痛记百公里试走旅顺

真不知道如何下笔,把今天30多公里的公路暴走写成一篇有丰富内容的游记,并不是沿途没有好看的景色和趣事,只是狂奔中,根本没有太多看和记的时间,只要举起相机,前面的同学便“嗖”的窜出好远,即便三步并成两步的追赶,看着走在前面的暴走战士们,一直是远不可及。

如果说今天的暴走有什么收获,套用彩虹雨的一句笑话:“那还用说,满脚是水泡呗!”

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清晨5:00准时起床,窗外红霞满天,预示着今天的天气不错。赶到活动出发地棠梨沟,已是7:10分。

7:20队伍出发。

从刚开始出发的那一刻起,走路功夫的深浅就已经显露出来,珊瑚和老布冲锋做尖兵,而我象《勇敢者的游戏》里那只笨犀牛一样“吭哧、吭哧”给队伍押后… … …小子,看你以后还敢背西瓜不?

途中发现温泉山庄一座,幻想一下,要是把百公里徒步的终点设在这里,暴走结束后将劳累两天的身体往仙汤里一扔,泡他个昏天黑地,然后在山庄里FB狂欢,谈天说地,岂不快哉,嘿嘿,那一定是神仙都向往的享受。

暴走一个半小时左右,在爬完一个长坡后队伍休息。我背后那个养了三天的西瓜在这里惨遭杀害。(事后总结:在这种长距离的徒步中,关于负重一定要量力而行,刚开始行走的这一个半小时里,我的负重是28斤多,减去西瓜12斤的重量后感觉还是越背越沉重,这成为后来双脚都打水泡埋下的一个伏笔。即使有负重能力的同学,在平坦的公路路面上这样长时间的机械狂奔中,对腿部的伤害还是很大的。)

休息十五分钟,继续上路。

减少12斤负重后的起初一个小时里感觉还是不错的,走在树荫满地的公路上,心情畅快异常。狭窄的路面上车少人多(主要就是这十三个暴走狂人),公路两旁是长长一片苹果树林,树枝上挂满秋天沉甸甸的喜悦,情景煞是喜人,楞青的苹果呆呆地吊在那里,鼓着滚圆的身体,仿佛随时就要掉下来一般。嘿嘿,要是能在这成片的苹果树下休息一阵儿,不知要砸出多少惊天动地的定律出来。

可能是这条公路平时人少的缘故,守果树林的大婶看我们的眼光新奇而戒备,目送这群背着花绿大包的驴子绝尘而去… … …

在龙王塘水库又看见有人钓鱼了,那个眼馋哦,要是上天再给我重来一次的机会,我一定会在背包里塞上两只鱼竿,毫不犹豫的对驴群们说:“败败啦!”

[此贴子已经被作者于2005-10-23 9:45:44编辑过]


作者: 经典    时间: 2005-10-21 22:53

以下是引用华英雄在2005-9-5 0:06:40的发言:

队伍快要走到龙王塘,听说已经有人脚上起水泡了,我和其他几个同学都换上了备用鞋,alian 更是换了凉鞋上阵,其间还美滋滋的宣扬穿凉鞋暴走的好处——最大限度的给十个脚丫子提供摸爬滚打的空间。(事后总结:穿新鞋长距离的徒步是不可取的,把脚和鞋放在这里磨合实在是个愚蠢的做法。)

脚底越走越疼… … …

又是一个小时,队伍在一段正在修路的道边沐浴着尘土休整,脱鞋看脚,惨,水泡已经豁然贴在脚上… … …事后总结:我30公里以上的徒步走过不少,时速一般保持在四公里左右,脚上出水泡的机会并不多,这次有点盲目跟快了,而老布他们没有任何问题,看来每个人都有自己的极限节奏,超出这个范围,嘿嘿,等着痛苦吧)。

忍着疼痛,我尽量快的跟着队伍… … …

1100左右,队伍达到龙王塘,从偏僻的狭窄公路来到宽阔的旅顺南路,面对疾驰而过的滚滚车流,一个感想:这个世界闹死了。

11:30,FB开始。

在旅顺南路路边的一个小店里,笑声阵阵,胃、嘴、脚、神经在这里尽欢颜… … …

这是今天唯一能找出来的一张全家福(虽然老布的吃像有帅锅形象,无奈只有这么一张PP):姐夫、alian珊瑚哥伦布、老九、小凡、lili、大笨鱼、彩虹雨、任总飞狐、老树、大堂主、华英雄

领教一下彩虹雨的“饿虎扑食”... ... ...

还老布的帅锅本色

(老布和旁边的PLMM珊瑚以及另一帅锅老树一直走在今天队伍的最前列,能形容他们的词语太多了:铁腿战士、暴走狂人、F2赛车... ... ...总之一个字——快!!!)

就在小店里,又一位用双脚挑战坚硬沥青路面的同学——任总加入队伍,而彩虹雨、小凡、大笨鱼三位同学光荣且聪明的结束了战斗。

我是第一个冲出饭店走向公路的人,雄赳赳的走在最前面,不是想当头驴,只是迈着疼痛的双腿尽量先行,不至于给队伍拖太多后腿罢了,呵呵。

沥青公路的诞生主要是迎合汽车的出现,这是橡胶轮胎们尽情撒欢的地方,谁要是脚上垫块胶皮就想在它身上健步如飞,那它必然会拿些苦头来证明一下自己的存在。就在这宽阔、坚硬、漫长、个性十足的旅顺南路上,我那倒霉、可怜双脚上的水泡在不停的机械运动中先后磨破… … …

一个小时后,在南路和郭水路的交叉口,队伍作了今天行进中最后一次休整。

和刚才一样,我同样最后一个到,第一个出发,也不想拖不拖后腿的事了,只想能走过三十公里的目标后,在不能坚持的地方拦上小巴胜利凯旋。

双腿在平整的路面上作着机械的向前运动,左…左…左右左… … …

老九一个篮球场上暂停比赛的动作使今天的长途跋涉结束得比较突然。

在郭水路上的一个长坡上,飞狐躺在地布上抚慰着自己的脚踝,这哥们负重太多,终于扛不住了。

在不远处的水师营,珊瑚、老布、任总、老树也停止了前进的步伐。

“吱… … …”,一记悦耳的刹车声,笨鱼兄的坐骑稳稳停在东倒西歪的同学面前,仿佛苦孩子遇到红军一般,大家由衷的欢迎笨鱼兄的到来,笨鱼兄真是好同学,一箱冰冻可乐算是给苦孩子们过年了… … …活动的结束来得是如此幸福。

同样坚硬沥青的路面,同样是走在它身上的一群人,只是与它有肌肤相亲的由双脚换成了轮胎。

回家的路途变得如此短暂,七个小时艰难跋涉的距离在十多分钟的车轮滚滚中仿佛光影流年一般… … …

奔驰在亲自用双脚丈量过的路途上,有感于人类的聪明才智和工业文明的翻天覆地,在钢铁躯壳的包容下可以不可想象的挑战时间和空间,享受着暴走后舒适地坐着,体验飞驰般的快感。

坐在河口到市内的电车上,同车的同学还热烈的讨论着今天的得失… … …

车窗外景物叠换,懵懂中身体仿佛已经躺在家里柔软的床上… … …

今晚一定睡得很香甜,最好有美梦相伴,但愿梦中还能看见那不屈的二十八条长腿,但愿梦中还能看见那十四个与汽车为伍的“马路天使”, 但愿梦中的双腿健步如飞,不再有恼人的水泡,不再有那疼痛的可恶印章… …

[此贴子已经被作者于2005-10-23 9:46:18编辑过]






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