团结 – 西部力量取胜的法宝（游记版）
7月30日早上4：30 我如期来到了大连，又在5点等到了从本溪来的macaulay, 大家都是第一次见面，却也没有太多陌生的感觉。安排好了住宿，吃过早饭，到集合地点和大家会合。
终于在集合地见到了那些久违的朋友，行者、月光、甲虫、老九、石头……，兴奋是不言而喻的。 可我也很焦急的在等待着自己的队友出现。
谁是静石？会不会就是灵石的老公？（因为俺对美女有很大兴趣 ）
谁是冰河？会不会象动画片里的一样帅？
谁是吉普车？会不会是个象吉普车一样的大块头？
无数个问号在我的脑海中闪呀闪。我在不停的猜测队友的模样，后来有熟人走过来，我就问谁是冰河或者静石呀？有人告诉我就在你身边，我热情的把手伸向身边的帅哥，说“静石，你好，我是pipa”[em34]，那男人也伸出了手，热情的握了握，然后说“你好，很高兴认识你，但我不是静石，他才是”说完指了指身边的另一个男人[em43]。这时，一个男人微笑着温柔地伸出了他纤纤的手，说“pipa，你好，我是静石”，我又闹了个笑话，没敢吱声 ，悄悄地握了手，算是认识了，心里却在想，“灵石在哪？”（好色的本性表露无疑）。后来又被引见了吉普车大哥。当时特纳闷，为什么我们没有像其他队那样聚起来研究方案，后来才明白原来是几位大哥已经胸有成足，嘿嘿！
当时我的心理只是想参与比赛，并没有在意是否会取得什么样的成绩。重在参与嘛！！但决心一定要尽自己最大的努力，活动一下久未锻炼的身体。事实上，自从决定开始参加定向赛并报名加入西部力量队后，俺就开始每天早上跑半小时。知道那半小时对于我有多宝贵吗？5：30起床去跑步，6：00回家吃饭梳洗，6：30上班赶班车。俺容易吗！
点名，拍照后，陆陆续续的上车，我终于在疲倦和晕车的双重折磨下睡着了。快到猴石山，俺自然醒了，看到绿色的山，心情好了许多，精神头儿也上来了。抽过签后，大家陆陆续续的往水坝走，真热闹。
美丽的景色就在眼前：
我们是C队，首点是75号点。准备好一切，精神抖擞的拍过照片，我们四个人就浩浩荡荡的出发了，开始了一天的快乐、幸运、胜利之旅。
75点并不太难找，半个小时左右，我们顺利到达了点位，找到了任务书。这时三位大哥不慌不忙的坐下来，研究地图和方案，本着公平和民主的原则，每个人提出了一套方案，最后讨论敲定了静石的方案。大体是共同找75点 – 15点 – 32点 – 39点 – 42点 – 66点，66点吃午饭。这样我们就完成了全部三个加分点，之后分开成两组，一组找55点 – 51点，另一组找63点，最后在25点会合。
方案订了，我们就开始行动了，15点也很顺利就找到了，但我的体力明显不行，成为了大家的负担，但我还是很努力的走着，尽量赶上大家。共同到达15点后，根据我的体力和队伍的整体配合，方案很快进行了调整。我和冰河一组，直接找39点；吉普车和静石一组，找到32点后，再到39点与我们会合。从距离上，吉普车和静石会比我们多走一些，当时我的心里很内疚，觉得自己为什么平时不多锻炼一下，现在给大家拖后腿。但他们都没怪我，还说女孩子，应该多照顾一下的。
之后我们两队分开了，冰河和我一路走走歇歇，但我的方向感不好，终于在山谷中我们的方向略有偏差，没有按原定的方向走到大顶子，而是走回了大本营。在大本营，看到了白露和桦树皮，小歇之后，补过水，我们开始沿相对好走的机公路去39点与另一队会和。途中，在一个很关键的三岔路口，我们遇到了已经找了39点很久的俊风他们，并在那里和他们走了截然不同的两个方向，却是为了寻找一个共同的目标。结果，我们的选择是对的，找到了39点，尽管也费了许多周折。
从39点下来，在44点附近，我们的整体方案又进行了调整，决定放弃加分店66点，当然原因还是我的体力不好。但我不再自责，只希望自己可以为团体多尽一分力量。我们把水重新分配，绝大部分水留给静石和冰河，他们体力好，先去66点，然后再找55点 – 51点， 最后在25点会和。我和吉普车一组，先找到42点，再回大本营补给，之后到63点，最后也是在25点会和。为了照顾我，他们还商量，如果不行，63点也是可以放弃的，但一定要保证我的安全。
计划合理是定向越野中很重要的一项，我们在调整了方案后，又各自开始了征途，我和吉普车很顺利的找到了42点，之后回大本营补给。短暂的休息后，体能恢复了，在老九很有感染力的语言鼓励下“你们很有可能拿第一！！！”，我和吉普车又斗志昂扬的上路了。刚开始是我领路，由于对地图比例尺的错误估计，我们在方向对的情况下，首先找到了27点，接着又发现了70点，虽然没有找到自己的点，但这些点对我们确定自己的方向有了决定性的作用。而同时冰河与静石他们也不断地向我们发来好消息，一个又一个点被找到了，我们离胜利也越来越近了。这也是当时支持我一直支持我走下去的动力，不论能不能拿第一，我们一定要找全所有的点。后来改变策略，吉普车大哥领路，路也变得顺畅了很多。在关键的又一个岔路口，吉普车坚定地做出了决定，就走这条路。这为我们顺利找到63点迈出了关键的一步，在61点附近， 看到那条很深的山沟（明显标志物），我和吉普车露出了欣喜的笑容，胜利就在我们面前，正前方的某棵歪脖松树上，哈哈哈哈哈哈（周星驰似的笑）！
近在咫尺，横在我们面前的山沟：
和冰河他们联系，报告好消息，同时得知他们也在51点附近，我们同时离胜利咫尺。身体的疲惫瞬时就消失了，我和吉普大哥一鼓作气，找到了63点，在胜利的终点，我们都露出了笑容，这也是我自比赛开始以来最开心的时刻。照相，照相，抓紧时间照相，一道珍惜这得来不易的胜利。
我甜美的笑容：
吉普车帅气造型（点标中某人也有这么个类似的造型）：
下山，回程的路走得让人很轻松，至少心情极其愉快。
吉普车稳重的背影穿梭在山路间：
我们两组按计划前后到达25点，时差为5分钟，合影，留念，留下最美好开心的笑容。
回到大本营，实在类的不行了，月光把吊床让给了我，我连鞋都没脱下来，腿就抽筋了。感觉真是幸运，回来后才出状况。我可怜的躺在吊床上，无辜的看着月光，
早到的好处就是有更多的时间休息，我们提前庆祝了合作成功和胜利，大吃大喝安慰一下自己的身体。当所有的人员都回来时，我们已经休息的差不多了，收拾好包，走上了归途。沿途有兴致的照了些照片。
总结：
从四个人的体力来看，我是最差的一个，当然也比很多女同胞差，为整个队伍拖了后腿，我在此深表道歉，以后一定会加强个人的身体锻炼。同时也要感谢冰河、吉普车和静石三位大哥对我的关心和爱护，为了我放弃了一个加分点，并作了很多战略性的调整。
我不知道我们队的实力是不是最强的，但我们是最团结，这是我们取得胜利的基础。及时的战略调整，准确的判断，大家良好的配合，精诚的合作，为我们角逐冠军打下了基础。
静石、冰河和吉普车三位大哥的方向感都极好，也很有户外经验，在关键性的决策点，都做出了正确的判断。这也是户外最基本的条件。[em44]其实人生也就象爬山，很多人都会为了一个目标去奋斗，在一些关键的时刻，却选择了不同的道路，当然就会有不同的结果。你在那个岔路口是如何选择的哪？你是否坚定了自己的信念哪？在准备放弃的时候，你是否决定再试试哪？
我是热爱自然和自由的人，加上一点点幸运，有机会和三位户外高手同行。如果这次我们获得冠军，绝不仅仅是幸运，因为有三位男士的实力坐镇；如果我们获得亚军，我会很高兴自己从三位大哥身上学到的户外技巧，积攒的户外经验和真诚的户外友谊。
题外话：去年，幸运地认识了行者、喜男
幸运地走了趟虎跳峡 – 稻城 – 亚丁
幸运地认识了户外一大帮朋友
幸运地被驴缘认证
幸运地走进了定向穿越赛的裁判组
幸运地在圣诞节和大家一起腐败
之后，我离开了大连。
今年，幸运地参加了3月8日金石滩穿越
幸运地加入到了今年定向越野赛的准冠军队
我是一个幸运的人，遇到很多幸运的事，因为幸运而快乐着！
谢谢！！！ 真诚地感谢所有我认识的和不认识的热爱户外的朋友！
[此贴子已经被作者于2005-8-2 22:53:20编辑过] | 
发表于 2005-8-2 09:13
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发表于 2005-8-2 17:02
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